Kenteken check GSJ-14-J
2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GSJ14J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken GSJ-14-J
Waardebehoud BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken GSJ-14-J
Onderhoud BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken GSJ-14-J
Veiligheid BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken GSJ-14-J
Prestaties BMW 640i Gran Turismo (2020) – Kenteken GSJ-14-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 640i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder turbomotor met 245 pk
- Geavanceerde xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip
- Ruim en luxe interieur met veel comfort en technologie
- Automatische 8-traps transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, vooral met Executive Drive opties
- Sterk waardebehoud door premium segment en BMW-merk
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog olieverbruik bij intensief gebruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie
- Stevige wegenbelasting en brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Soms stugge vering, vooral met grote wielen en sportbanden
- Elektronische systemen kunnen complex en duur zijn in onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken GSJ-14-J is een blauwe BMW 6-serie Gran Turismo 640i xDrive High Executive Edition uit 2020 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe Gran Turismo combineert sportieve prestaties met comfort en ruimte, met een nieuwprijs van circa €90.822 in Nederland.
De motor in deze BMW 640i xDrive is een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B58B30. Deze motor levert ongeveer 245 pk (in Nederland vaak iets lager dan de Amerikaanse 335 pk variant) en 450 Nm koppel. De B58 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare techniek, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof wordt aanbevolen om defecten te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 245 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 6-serie Gran Turismo 640i xDrive uit 2017 met kenteken GSJ-14-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische versnellingsbak. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken GSJ-14-J uit 2020 is een luxe, sportieve en ruime Gran Turismo met een krachtige 2998cc motor en geavanceerde xDrive vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 640i Gran Turismo (GSJ-14-J)
Is GSJ-14-J een import auto?
Ja, GSJ-14-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSJ-14-J gehad?
GSJ-14-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 640i xDrive uit 2017?
De motorcode is B58B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 640i xDrive High Executive Edition?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van functies, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 640i Gran Turismo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
