Kenteken check GSL-36-K
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 62.500 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken GSL36K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken GSL-36-K
Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken GSL-36-K
Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken GSL-36-K
Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken GSL-36-K
Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken GSL-36-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 921 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
APK keuring details: 40
57
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (GSL-36-K)
Wat is de APK status van GSL-36-K?
De APK van GSL-36-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSL-36-K een import auto?
Ja, GSL-36-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSL-36-K gehad?
GSL-36-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 921 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
