Kenteken check GSL-59-G
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 12.581 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GSL59G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken GSL-59-G
Waardebehoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken GSL-59-G
Onderhoud Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken GSL-59-G
Veiligheid Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken GSL-59-G
Prestaties Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (2022) – Kenteken GSL-59-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Compass 1.3 T4 PHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1935 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.3-liter turbomotor met 240 pk gecombineerd vermogen door hybride aandrijving
- Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 47 km (WLTP)
- Automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met hybride systeem
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, gunstig voor wegenbelasting en gebruikskosten
- Comfortabele midi-SUV met moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
- Goede marktwaarde en waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs door hybride techniek vergeleken met conventionele modellen
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride componenten (accu, elektromotor)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij traditionele benzineauto's
- Wegenbelasting blijft relatief hoog door gewicht en vermogen
- Beperkte laadinfrastructuur kan elektrisch rijden beperken voor sommige gebruikers
- Sommige gebruikers melden dat het elektrische bereik in koude omstandigheden afneemt
Gedetailleerde analyse
Kenteken GSL-59-G is een zwarte Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een benzinemotor met een elektrische aandrijving voor een totaal vermogen van 240 pk en een nieuwprijs van circa €50.705.
De motor van deze Jeep Compass 4xe is een 1.3-liter (1332cc) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode 46337540. Deze motor levert 132 kW (180 pk) gecombineerd met een 60 pk sterke elektromotor, wat samen 240 pk oplevert. De motor is voorzien van een turbo en een Otto-partikelfilter voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij moderne bouwtechnieken en hybride ondersteuning. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud blijft cruciaal.
De automaat in deze Jeep Compass 4xe is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, maar zoals bij veel moderne automaten is periodiek onderhoud en vloeistofverversing aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen hoog oplopen, maar de betrouwbaarheid wordt als goed beoordeeld.
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1,5 tot 2,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl, wat gunstig afwijkt van de WLTP-waarde van circa 2,1 l/100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor deze 133 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 1600 kg, wat resulteert in een gemiddelde belasting van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900 per jaar, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid met kenteken GSL-59-G uit 2022 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybridecomponenten en de automaat. Controleer de werking van de elektrische systemen en batterijconditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het hybride karakter en relatief nieuwe techniek is het een interessante keuze voor wie zuinig en milieubewust wil rijden met een stoere SUV.
Deze zwarte Jeep Compass met kenteken GSL-59-G uit 2022 is een moderne, zuinige en krachtige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke en praktische SUV zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Compass 1.3 T4 PHEV (GSL-59-G)
Wat is de APK status van GSL-59-G?
De APK van GSL-59-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSL-59-G een import auto?
Ja, GSL-59-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSL-59-G gehad?
GSL-59-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Jeep Compass 4xe 240?
De motorcode is 46337540, een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
Het praktijkverbruik ligt tussen 1,5 en 2,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Jeep Compass 4xe?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide transmissieproblemen bekend, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om schakelproblemen te voorkomen.
Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius bedraagt circa 47 kilometer volgens de WLTP-cyclus.
Wat zijn de geschatte jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Mogelijke gebreken
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat het elektrische bereik vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische actieradius, waarschuwingen in boordcomputer.
Automatische transmissie onderhoud
Vervuiling of veroudering van transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling.
Turbocharger slijtage
Bij intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in hybride systeem
Softwarefouten of sensorproblemen kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Compass 1.3 T4 PHEV modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
