Kenteken check GSP-14-F
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor GSP14F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken GSP-14-F
Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken GSP-14-F
Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken GSP-14-F
Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken GSP-14-F
Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2020) – Kenteken GSP-14-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1426 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Innovatieve SkyActiv-X motor voor verbeterde efficiëntie
- Soepele automatische transmissie
- Luxueuze interieur en uitrusting
- Goede wegligging en rijervaring
- Efficiënt brandstofverbruik volgens WLTP
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke twijfels over de praktische brandstofefficiëntie
- Geen turbo, wat voor sommigen een nadeel kan zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GSP-14-F is een zwarte Mazda 3 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury, die in 2019 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €36.330. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury is uitgerust met een 1998cc SkyActiv-X motor, die 132 kW (180 pk) levert. Deze motor maakt gebruik van compressie-ontstekingstechnologie om brandstofefficiëntie te verbeteren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een unieke SkyActiv-X configuratie.
De auto is uitgerust met een zesversnellings automatische transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury is volgens de WLTP-normen aanzienlijk efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn over het algemeen redelijk en liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
De Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Luxury biedt een unieke combinatie van prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de innovatieve motor, soepele automatische transmissie en een luxueuze uitstraling. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en beperkte ruimte achterin.
Deze zwarte Mazda 3 met kenteken GSP-14-F uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en luxueuze auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafkosten en mogelijke beperkingen in de praktijk.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (GSP-14-F)
Wat is de APK status van GSP-14-F?
De APK van GSP-14-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSP-14-F een import auto?
Ja, GSP-14-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSP-14-F gehad?
GSP-14-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een unieke SkyActiv-X configuratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige SkyActiv-motoren, hoewel dit niet specifiek voor de SkyActiv-X is gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gerapporteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Elektronische problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, maar deze zijn zeldzaam.
Herkenningspunten:
Onverwachte foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
