Kenteken check GSP-19-H
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 72.452 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GSP19H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 220i Cabrio (2016) – Kenteken GSP-19-H
Waardebehoud BMW 220i Cabrio (2016) – Kenteken GSP-19-H
Onderhoud BMW 220i Cabrio (2016) – Kenteken GSP-19-H
Veiligheid BMW 220i Cabrio (2016) – Kenteken GSP-19-H
Prestaties BMW 220i Cabrio (2016) – Kenteken GSP-19-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 220i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief rijgedrag en directe besturing, typisch BMW[4].
- Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties in de High Executive uitvoering.
- Goede prestaties voor een 2.0-liter turbo: 0-100 km/u in 7,6 seconden[4].
- Stijlvol softtop-dak dat in 20 seconden open of dicht kan, ook tijdens rijden (tot 50 km/u).
- Relatief zuinig voor een cabrio: officieel 6,4 l/100 km (WLTP), praktijk rond 8-9 l/100 km[2][4].
- Goed gevulde occasionmarkt, waardoor onderdelen en kennis ruim voorhanden zijn.
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen bij de N20, zoals timing chain slijtage (zie hieronder).
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment.
- Beperkte bagageruimte, vooral met het dak open.
- Interieur kan voor grotere personen krap aanvoelen[2].
- Dure opties en accessoires, waardoor de totale kosten snel oplopen.
- Matige geluidsisolatie met het dak open, vooral bij hogere snelheden.
Volledige analyse
Kenteken GSP-19-H is een witte BMW 2-serie Cabrio uit 2016 met een 1998cc motor, automaat en een luxe uitvoering. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische tips voor Nederlandse kopers.
De BMW 2-serie Cabrio 220i Centennial High Executive uit 2016 met kenteken GSP-19-H is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1998cc) met turbo, motorcode N20B20. Deze motor levert 135 kW (184 pk) bij 5000-6250 rpm en 270 Nm koppel bij 1250-4500 rpm[1][8]. De N20-motor is bekend uit deze generatie BMW’s en wordt gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat[1].
De 8-traps Steptronic automaat is soepel en sportief, maar kent enkele aandachtspunten. De transmissie zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om slijtage en schokken te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500-€3.000 bij defect).
De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar een grote beurt bij een BMW-dealer kost al snel €400-€600. Reken op gemiddeld €800-€1.200 per jaar aan onderhoud (incl. banden, remmen, kleine reparaties).
Deze witte BMW 2-serie Cabrio met kenteken GSP-19-H uit 2016 is een stijlvolle, sportieve cabriolet met een luxe interieur en goede prestaties. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de timing chain, turbo en injectoren. De auto is geschikt voor liefhebbers van rijplezier en open rijden, maar de onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor het segment.
Deze witte BMW 2-serie Cabrio met kenteken GSP-19-H uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, open tweezitter met Duitse kwaliteit. De auto biedt veel rijplezier, een luxe uitstraling en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Houd rekening met de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een vergelijkbare Japanse of Koreaanse cabrio.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 220i Cabrio (GSP-19-H)
Wat is de APK status van GSP-19-H?
De APK van GSP-19-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSP-19-H een import auto?
Ja, GSP-19-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSP-19-H gehad?
GSP-19-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de BMW 2-serie Cabrio 220i uit 2015?
De 220i heeft 184 pk (135 kW)[1][5][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Officieel (WLTP) 6,4 l/100 km, praktijk vaak 8-9 l/100 km[2][4].
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olielekkages (licht)[zie boven].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €88 per maand in 2025 voor 135 pk benzine.
Wat kost een grote beurt bij de dealer?
€400-€600, afhankelijk van de dealer en uitgevoerde werkzaamheden.
Hoe snel gaat de 220i van 0-100 km/u?
7,6 seconden met automaat[4].
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De N20-motor staat bekend om voortijdige slijtage van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Injector storingen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielekken
Olielekkages komen voor bij de klepdekselpakking en/of turbo-aanvoerleidingen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.
Automaat schokken
De Steptronic automaat kan na verloop van tijd schokken of haperen, vooral bij koude start.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.