Kenteken check GSP-44-H
APK verlopen - 2+ eigenaars - 92.052 km (peildatum jan 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GSP44H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken GSP-44-H
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken GSP-44-H
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken GSP-44-H
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken GSP-44-H
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken GSP-44-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1385 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve rijervaring
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte opties voor de 2.0L motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan variëren
- Geen turbo-optie beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken GSP-44-H is een zwarte Mazda 6 uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M was €39.150.
De Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M heeft geen 1998cc motor; de meest voorkomende motor is de 2.0L SkyActiv-G met 165 pk. De motorcode voor de 2.0L SkyActiv-G is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de SkyActiv-motoren zijn zelden gerapporteerd, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van lichte problemen met de timing chain en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de 2.0L versie zijn gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 SkyActiv-G is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de efficiënte brandstofverbruik, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte opties voor de 2.0L motor en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten van een APK?
Deze zwarte Mazda 6 met kenteken GSP-44-H uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve rijervaring. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (GSP-44-H)
Wat is de APK status van GSP-44-H?
De APK van GSP-44-H is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GSP-44-H een import auto?
Ja, GSP-44-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSP-44-H gehad?
GSP-44-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain van de Mazda 6 kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
De olie moet elke 10.000 tot 15.000 km worden vervangen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de kosten van een APK?
De kosten van een APK variëren tussen €50 en €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk auto?
De wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 6-7 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage en breuk
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
