Kenteken check GSP-81-D

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 70.076 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-760647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GSP-81-D
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Grandland 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSP-81-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSP-81-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSP-81-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSP-81-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSP-81-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSP-81-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 46.796
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
299 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
281 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2-liter turbo motor met 130 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Ruime en comfortabele cabine voor een midi-SUV
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment
  • Redelijk waardebehoud binnen segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan bij intensief gebruik onderhoud vereisen
  • Injectoren kunnen vervuilen wat motorproblemen geeft
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 96 pk
  • Beperkte 4WD-optie, alleen voorwielaandrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken GSP-81-D is een grijze Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving levert 96 pk en heeft een nieuwprijs van circa €44.900.

De 1.2-liter turbo benzinemotor (motorcode B14XFT, onderdeel van PSA PureTech familie) levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een 3-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of geluiden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat (Aisin AF40-8AT) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk benzineauto's in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij turbo- of transmissieproblemen.

De huidige marktwaarde van een Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line uit 2021 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van staat en uitvoering. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en turbo-onderhoud. Een proefrit en technische check zijn aanbevolen om mechanische problemen uit te sluiten.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken GSP-81-D uit 2023 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto combineert comfort met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €1250
eCall €300
Metallic lak a.W.

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
december 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
december 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
december 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4
december 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (GSP-81-D)

Wat is de APK status van GSP-81-D?

De APK van GSP-81-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSP-81-D een import auto?

Ja, GSP-81-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSP-81-D gehad?

GSP-81-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Grandland GS Line?

De motorcode is B14XFT, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit de PSA PureTech familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line?

Tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanners en kettingslijtage

Vroegtijdige slijtage of spannerproblemen kunnen leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Grandland 1.2 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie