Kenteken check GSR-06-B

4+ eigenaars - 19.533 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812694
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GSR-06-B
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
i5 eDrive40
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSR-06-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
BMW i5 eDrive40 2024

Betrouwbaarheid BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken GSR-06-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken GSR-06-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken GSR-06-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken GSR-06-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken GSR-06-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 52.000 - € 63.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HA0001N0
Vergelijkbare voertuigen in NL
92 voertuigen
Keren opgezocht
504 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW i5 eDrive40 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede actieradius van 582 km volgens WLTP[1]
  • Snel laden met maximaal 205 kW DC-laden[1][3]
  • Comfortabele rijervaring dankzij soepele vering[1]
  • Sterke waardebehoud vanwege het merk BMW
  • Geavanceerde technologie voor navigatie en infotainment[3]

Minpunten

  • Variatie in actieradius afhankelijk van rijomstandigheden[3]
  • Mogelijke software bugs in het infotainmentsysteem
  • Kosten van snelladen kunnen hoog zijn bij sommige laadstations
  • Beperkte beschikbaarheid van snellaadstations in sommige gebieden
  • Mogelijke degradatie van de batterij over tijd

Volledige analyse

Kenteken GSR-06-B is een zwarte elektrische BMW i5 uit 2024 met 250pk vermogen. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en biedt een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een elektrische auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De BMW i5 eDrive40 is uitgerust met een 84 kWh batterij, wat volgens de WLTP-norm een actieradius van 582 km oplevert[1]. In de praktijk kan de actieradius variëren afhankelijk van de rijomstandigheden en de gebruikte bandenmaat[3]. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in 6 seconden en heeft een topsnelheid van 193 km/h[1][8].

De BMW i5 eDrive40 heeft een single-speed reduction gear en biedt een comfortabele rijervaring, zelfs op ruw asfalt[1]. Het regeneratief remmen is effectief en draagt bij aan een soepele rijervaring.

De auto heeft een laadcapaciteit van maximaal 205 kW bij DC-laden, wat betekent dat je in 30 minuten van 10% naar 80% kunt laden[1][3]. De AC-lading is standaard tot 11 kW en optioneel tot 22 kW[3].

De BMW i5 eDrive40 biedt een goede waardebehoud vanwege zijn moderne technologie en het sterke merk BMW. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de lokale voorwaarden.

Deze zwarte BMW i5 met kenteken GSR-06-B uit 2024 is een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een elektrische auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1070

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW i5 eDrive40 2024 – Afbeelding 1
november 2024
BMW i5 eDrive40 2024 – Afbeelding 2
november 2024
BMW i5 eDrive40 2024 – Afbeelding 3
november 2024
BMW i5 eDrive40 2024 – Afbeelding 4
november 2024
BMW i5 eDrive40 2024 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HA0001N0
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 14,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW i5 eDrive40 (GSR-06-B)

Is GSR-06-B een import auto?

Ja, GSR-06-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSR-06-B gehad?

GSR-06-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de BMW i5 eDrive40?

Volgens de WLTP-norm is de actieradius 582 km[1].

Hoe snel kan de BMW i5 eDrive40 laden?

De auto kan maximaal 205 kW DC laden, wat betekent dat je in 30 minuten van 10% naar 80% kunt laden[1][3].

Wat is de topsnelheid van de BMW i5 eDrive40?

De topsnelheid is 193 km/h[1].

Wat is de prijs van de BMW i5 eDrive40?

De nieuwprijs begint bij ongeveer €76.230.

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de lokale voorwaarden.

Hoeveel pk heeft de BMW i5 eDrive40?

De BMW i5 eDrive40 heeft 250 pk (335 hp)[6].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.

Signalen:

Verkorte actieradius

Gering risico
Elektronica

Software bugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Onstabiele verbindingen of foutmeldingen

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Signalen:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW i5 eDrive40 kentekens

Auto Nummerplaat