Kenteken check GST-19-J

APK geldig tot okt 2027 - 4+ eigenaars - 42.500 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-873338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GST-19-J
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf GTI Clubsport
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GST-19-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf GTI Clubsport 2023

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Clubsport (2023) – Kenteken GST-19-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud VW Golf GTI Clubsport (2023) – Kenteken GST-19-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf GTI Clubsport (2023) – Kenteken GST-19-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Golf GTI Clubsport (2023) – Kenteken GST-19-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf GTI Clubsport (2023) – Kenteken GST-19-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 62.358
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
527 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DNF
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
520 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI Clubsport geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige motor met 221 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Voor- en achterwielaandrijving voor betere grip
  • Mooie uiterlijk en interieur

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Hoge wegenbelasting in Nederland
  • Minder comfortabele vering in vergelijking met standaard Golf modellen

Volledige analyse

Kenteken GST-19-J is een grijze Volkswagen Golf uit 2023 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en is voorzien van een 2.0 TSI 4Motion motor met een vermogen van 221 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €70.395.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Golf is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2020 Golf R, maar kunnen voorkomen in soortgelijke modellen.

De automatische transmissie in de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen modellen.

De onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion omvatten de APK en servicekosten, die gemiddeld rond de €500 tot €1.000 liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 221 pk is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken GST-19-J uit 2023 is een krachtige en comfortabele auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €795
Leer Pakket
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Golf GTI Clubsport 2023 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf GTI Clubsport 2023 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf GTI Clubsport 2023 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf GTI Clubsport 2023 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf GTI Clubsport 2023 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DNF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf GTI Clubsport (GST-19-J)

Wat is de APK status van GST-19-J?

De APK van GST-19-J is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GST-19-J een import auto?

Ja, GST-19-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GST-19-J gehad?

GST-19-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Golf?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion?

Het praktische verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Golf?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten kunnen voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hoge kosten en motorschade.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf GTI Clubsport exemplaren

Auto Nummerplaat