Kenteken check GST-40-K

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-875943
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GST-40-K
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST Cupra 300
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GST-40-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon ST Cupra 300 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST Cupra 300 (2019) – Kenteken GST-40-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud SEAT Leon ST Cupra 300 (2019) – Kenteken GST-40-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST Cupra 300 (2019) – Kenteken GST-40-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid SEAT Leon ST Cupra 300 (2019) – Kenteken GST-40-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon ST Cupra 300 (2019) – Kenteken GST-40-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 54.615
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
202 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DNU
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
795 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST Cupra 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1557 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige motor met 221 pk
  • Ruime interieur en bagageruimte
  • 4DRIVE systeem voor betere tractie
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
  • Wegenbelasting is relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken GST-40-K is een grijze SEAT Leon ST uit 2019 met een 1984cc motor, specifiek de 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA variant. Deze auto is een combinatie van prestaties en ruimte, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als voor langere ritten.

De 1984cc motor in de SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA is een krachtige eenheid die 221 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Volkswagen Group's EA888 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de 2.0 TSI. Turbo en injector problemen zijn ook gemeld, maar deze zijn zeldzaam. Olieverbruik is geen algemeen probleem bij deze motor.

De transmissie is een automaat, specifiek de 6-traps DSG. Bekende defecten bij de DSG-transmissie zijn problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling, maar deze zijn zeldzaam en meestal onder garantie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 221 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van dit type.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken GST-40-K uit 2019 is een krachtige en ruime auto, ideaal voor wie zowel prestaties als praktische ruimte zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €365
Leer €1590
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

SEAT Leon ST Cupra 300 2019 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST Cupra 300 2019 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST Cupra 300 2019 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST Cupra 300 2019 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST Cupra 300 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DNU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 301 pk (221 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST Cupra 300 (GST-40-K)

Wat is de APK status van GST-40-K?

De APK van GST-40-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GST-40-K een import auto?

Ja, GST-40-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GST-40-K gehad?

GST-40-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de SEAT Leon ST 2.0 TSI?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA888 motorfamilie.

Hoe hoog is het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TSI 4DRIVE CUPRA?

Rond de 7,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, timing chain problemen kunnen voorkomen, maar zijn minder vaak bij de 2.0 TSI.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Problemen met de mechatronische eenheid of koppeling

Herkenningspunten:

Trillingen of schokken bij schakelen

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon ST Cupra 300 kentekens

Voertuig Registratie