Kenteken check GST-41-K
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 109.218 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GST41K
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GST-41-K
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GST-41-K
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GST-41-K
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GST-41-K
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GST-41-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1445 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor een compacte middenklasse auto
- Degelijke 1.6 GDI motor met een goede balans tussen vermogen (99 pk) en brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Kia’s lange garantieperiode (7 jaar) biedt extra zekerheid bij jonge tweedehands modellen
- Comfortabele rijervaring met voldoende uitrusting in de ExecutiveLine uitvoering
- Redelijk goede wegenbelasting en verzekeringskosten door het vermogen en gewicht
Minpunten
- Timing chain kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke problemen met brandstofinjectoren die kunnen leiden tot motorstoringen
- Handgeschakelde versnellingsbak kan bij hoge kilometerstanden versleten raken
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij vervanging van koppeling of timing chain
- Brandstofverbruik in de praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorprestaties voor wie meer vermogen wenst
Volledige analyse
Kenteken GST-41-K is een witte Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ExecutiveLine uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €25.845.
De 1591cc 4-cilinder benzinemotor van deze Kia cee'd Sportswagon draagt de motorcode G4FD. Dit is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor met ongeveer 99 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals het risico op timing chain (ketting) slijtage en problemen met de brandstofinjectoren. De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen tot motorstoringen. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van versnelingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals versleten synchronisatieringen die schakelen bemoeilijken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de koppeling liggen rond de €400-€600, met hogere kosten bij vervanging van de vliegwiel of versnellingsbakrevisie.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Timing chain vervanging kan een kostbare ingreep zijn, rond €800-€1200 indien nodig.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ExecutiveLine met kenteken GST-41-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en servicebeurten. Let op geluiden van de motor die kunnen duiden op een uitgerekte timing chain. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo (indien aanwezig, maar deze motor heeft geen turbo). Een technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte Kia cee'd Sportswagon met kenteken GST-41-K uit 2015 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.6 GDI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (GST-41-K)
Wat is de APK status van GST-41-K?
De APK van GST-41-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GST-41-K een import auto?
Ja, GST-41-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GST-41-K gehad?
GST-41-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?
De motorcode is G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en ongeveer 99 pk.
Heeft deze motor een timing chain of een distributieriem?
Deze 1.6 GDI motor is uitgerust met een timing chain (ketting), die normaal gesproken onderhoudsvrij is maar kan uitrekken bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia cee'd?
Belangrijke problemen zijn het uitrekken van de timing chain en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 99 pk benzine Kia cee'd in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Uitrekken timing chain
De timing chain kan uitrekken door slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud en lage oliedruk.
Signalen:
Metaalachtig tikken of ratelend geluid aan de motorzijde, motorstoringen, vermogensverlies.
Problemen met brandstofinjectoren
GDI-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten koppeling en synchronisatieringen
Bij hogere kilometerstanden slijten de koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Elektronische storingen (minder frequent)
Soms problemen met sensoren of motormanagement die storingslampje veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.