Kenteken check GST-47-B
APK geldig tot nov 2028 - 3 eigenaars - 15.019 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GST47B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken GST-47-B
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken GST-47-B
Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken GST-47-B
Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken GST-47-B
Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2024) – Kenteken GST-47-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1197 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betaalbaarheid: De Dacia Sandero Stepway is een van de goedkoopste opties in zijn klasse.
- Zuinigheid: Het brandstofverbruik is relatief laag, vooral met de Bi-Fuel optie.
- Eenvoudige bediening: De auto heeft een gebruiksvriendelijke cockpit met weinig complexe functies.
- Goede waardebehoud: De Dacia Sandero Stepway behoudt zijn waarde redelijk goed.
- Stijlvol design: De auto heeft een frisse en minder blocky ontwerp ten opzichte van oudere modellen.
Aandachtspunten
- Beperkte opties voor luxe functies.
- Soms onregelmatige prestaties van de CVT-transmissie.
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- Geen uitgebreide veiligheidsfuncties.
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze versie zijn gedocumenteerd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GST-47-B is een grijze Dacia Sandero Stepway uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.0 TCe 90 benzinemotor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €26.373.
De 999cc motor van de Dacia Sandero Stepway heeft een maximumvermogen van 67 pk (49 kW) bij 4,600 rpm voor de SCe 65 versie, maar de TCe 90 versie levert 67 kW (91 pk) bij 4,600 rpm[1][2]. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3-cilinder turbocharged motor.
De automatische transmissie van de Dacia Sandero Stepway is een CVT (Continuously Variable Transmission). Bekende problemen met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan onregelmatige prestaties en soms defecten in de variabele overbrenging, maar specifieke problemen voor deze Dacia-versie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen varieert, maar voor de 1.0 TCe 90 Bi-Fuel versie is het ongeveer 48.7 mpg op benzine[3]. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK-kosten van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De huidige marktwaarde van de Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 Extreme uit 2024 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Over het algemeen behoudt de Dacia Sandero Stepway zijn waarde redelijk goed. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's met een CO2-uitstoot van ongeveer 130 g/km (zoals de Bi-Fuel versie) kan de jaarlijkse belasting ongeveer €200-€300 bedragen.
Deze grijze Dacia Sandero Stepway met kenteken GST-47-B uit 2024 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (GST-47-B)
Wat is de APK status van GST-47-B?
De APK van GST-47-B is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GST-47-B een import auto?
Nee, GST-47-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GST-47-B gehad?
GST-47-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3-cilinder turbocharged motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Sandero Stepway?
Het verbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 48.7 mpg op benzine voor de Bi-Fuel versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting kan variëren afhankelijk van de CO2-uitstoot, maar voor benzineauto's met een CO2-uitstoot van ongeveer 130 g/km is het ongeveer €200-€300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De APK-kosten zijn ongeveer €30-€50 per jaar, en servicekosten variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Hoeveel kost de Dacia Sandero Stepway nu?
De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Is de Dacia Sandero Stepway een goede keuze voor lange ritten?
De auto is geschikt voor korte tot middellange ritten, maar kan minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en soms onregelmatige prestaties van de CVT-transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Renault/Dacia modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte prestaties.
CVT Transmissie Problemen
Onregelmatige prestaties en soms defecten in de variabele overbrenging.
Herkenningspunten:
Trillen of schokken tijdens acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
