Kenteken check GST-50-L

APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars - 132.393 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-876905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GST-50-L
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Berlingo M PureTech 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GST-50-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo M PureTech 110 (2019) – Kenteken GST-50-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud Citroen Berlingo M PureTech 110 (2019) – Kenteken GST-50-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Berlingo M PureTech 110 (2019) – Kenteken GST-50-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Citroen Berlingo M PureTech 110 (2019) – Kenteken GST-50-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Berlingo M PureTech 110 (2019) – Kenteken GST-50-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.749
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
493 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo M PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Efficiënte 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk en Start&Stop.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele bediening.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabel rijgedrag.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk.
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP.
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GST-50-L is een grijze Citroen Berlingo uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een nieuwprijs van circa €30.050.

De motor in deze Berlingo is de 1.2 PureTech 110 S&S, een 3-cilinder turbomotor met ongeveer 81 pk (60 kW) en 205 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX' in PSA-documentatie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De turbocompressor zorgt voor een vlotte respons, terwijl het Start&Stop-systeem bijdraagt aan zuinigheid. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere PureTech-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsonderdelen sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud rond 100.000 km. De bediening is soepel en de versnellingsbak draagt bij aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.2 PureTech Feel uit 2018 met kenteken GST-50-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op kettinggeluiden of motorstoringen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige benzinemotor. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken GST-50-L uit 2019 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken zonder hoge gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €800
eCall €300
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 6
juni 2025
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 7
juni 2025
Citroen Berlingo M PureTech 110 2019 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-07-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Berlingo M PureTech 110 (GST-50-L)

Wat is de APK status van GST-50-L?

De APK van GST-50-L is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GST-50-L een import auto?

Ja, GST-50-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GST-50-L gehad?

GST-50-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Berlingo?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS of EB2ADTX, een 3-cilinder turbomotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen Berlingo 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €600 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Motor

Turbo lekkage of falen

Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers lekkages of mechanische problemen ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen storingen optreden in het touchscreen of connectiviteit met smartphones.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Berlingo M PureTech 110 modellen

Model Kenteken