Kenteken check GST-64-G
APK verlopen - 2+ eigenaars - 79.993 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GST64G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken GST-64-G
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken GST-64-G
Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken GST-64-G
Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken GST-64-G
Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken GST-64-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1609 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.6 T-GDI turbo motor met 177 pk
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid
- Moderne 7-traps dubbele koppeling automaat voor soepel schakelen
- Rijke uitrusting in GT-Line PlusLine uitvoering, inclusief panoramadak en veiligheidssystemen
- Redelijk goede waardebehoud in de gebruikte markt
- Comfortabele en ruime cabine met moderne infotainment
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing ketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Soms verhoogd olieverbruik vereist extra onderhoud
- Sporadische schokkerigheid of vertraging in automaat bij lage temperaturen
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan kleinere benzineauto's
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken GST-64-G is een blauwe Kia Sportage 1.6 T-GDI 4WD GT-Line PlusLine uit 2018, uitgerust met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert. Deze midi-SUV uit 2016 combineert sportief rijgedrag met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €47.495.
De 1591cc motor in deze Kia Sportage is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met motorcode G4FJ, een moderne directe injectie motor met 4 cilinders en 130 kW (177 pk). Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (7-DCT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij lage temperaturen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van de transmissievloeistof en software-updates aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDI 4WD GT-Line PlusLine uit 2016 ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde dankzij de populaire SUV-categorie en goede uitrusting. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op bekende motor- en transmissieproblemen en test de auto grondig op schakelen en motorrespons.
Deze blauwe Kia Sportage met kenteken GST-64-G uit 2018 is een veelzijdige en sportieve midi-SUV met een krachtige 1.6 T-GDI motor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI (GST-64-G)
Wat is de APK status van GST-64-G?
De APK van GST-64-G is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GST-64-G een import auto?
Ja, GST-64-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GST-64-G gehad?
GST-64-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor?
De motorcode is G4FJ, een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DCT automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage temperaturen schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 130 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
Versnelde slijtage van de timing ketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Automaat schokkerig schakelen
De 7-traps DCT kan bij lage temperaturen of softwareproblemen schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Soms storingen in veiligheidssystemen of infotainment na jaren gebruik.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sportage 1.6 T-GDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
