Kenteken check GSX-59-H

APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars - 28.100 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-996344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GSX-59-H
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSX-59-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSX-59-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSX-59-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSX-59-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSX-59-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken GSX-59-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 35.735
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
483 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN09
Vergelijkbare kentekens
235 voertuigen
Bekeken
754 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbomotor met goede brandstofefficiëntie.
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Level 4 uitvoering.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en overzichtelijke SUV met goede zitpositie en praktische afmetingen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot voor Nederlandse regelgeving.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede uitrusting voor het segment.

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik, vereist regelmatig controle.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) kan minder geschikt zijn voor snelweggebruik met volle belading.
  • Interieur en infotainment zijn functioneel maar minder modern dan concurrenten.
  • Handgeschakelde transmissie vereist enige rijervaring voor optimaal gebruik.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met sterkere motoren.

Volledige analyse

Kenteken GSX-59-H is een blauwe Opel Mokka 1.2 Level 4 uit 2023, modeljaar 2020, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw geprijsd rond €33.100 en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De motor in deze Opel Mokka is de 1.2-liter turbocharged driecilinder benzinemotor met motorcode EB2ADTD (ook wel EB2DTS genoemd). Deze motor levert 75 pk (55 kW) en een koppel van ongeveer 190 Nm. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, maar ernstige timing chain failures zijn niet wijdverbreid gemeld. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mokka is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Opel Mokka 1.2 Level 4 (2020) met kenteken GSX-59-H is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige SUV met moderne techniek en voldoende comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze blauwe Opel Mokka met kenteken GSX-59-H uit 2023 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede uitrusting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Navigatie €740
eCall Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN09
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,15 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (GSX-59-H)

Wat is de APK status van GSX-59-H?

De APK van GSX-59-H is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSX-59-H een import auto?

Ja, GSX-59-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSX-59-H gehad?

GSX-59-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Opel Mokka 2020?

De motorcode is EB2ADTD (ook wel EB2DTS genoemd), een 1.2-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan na 100.000+ km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om ernstige schade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.2 Level 4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de 6-versnellingsbak, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij 1.2 Turbo motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 50.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem bij oudere softwareversies.

Symptomen:

Bevriezen scherm, traag reageren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat