Kenteken check GSX-72-G
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 11.410 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GSX72G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken GSX-72-G
Waardebehoud Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken GSX-72-G
Onderhoud Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken GSX-72-G
Veiligheid Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken GSX-72-G
Prestaties Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (2024) – Kenteken GSX-72-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2735 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en luxe interieur met hoge zitpositie en veel comfortabele opties (Avantgarde uitvoering)
- Stil, soepel en koppelrijk elektrisch rijgedrag, ideaal voor stads- en snelweggebruik
- Goede WLTP-actieradius van 355-363 km (praktijk circa 320 km)[1][3][5]
- Snelle DC-laden mogelijk (10-80% in circa 45 minuten bij 110 kW)[2][4]
- Uitgebreide garanties: 3 jaar onbeperkt kilometers, 8 jaar/160.000 km op de batterij[3]
- Regeneratief remmen en energiezuinige rij-assistenten verlagen het verbruik in de praktijk[2]
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs (€97.226 nieuw), hogere kosten dan vergelijkbare dieselvarianten
- Praktijkactieradius kan onder ideale omstandigheden zakken, zeker bij koud weer of zwaar beladen
- Langzame AC-laden (11 kW, 8-9 uur van 0-100%)[2]
- Zwaar voertuig (2.635 kg), wat het energieverbruik en slijtage aan banden/ophanging verhoogt[5]
- Beperkte beschikbaarheid van snelladers voor grote voertuigen in Nederland
- Minder sportief rijgedrag door het gewicht en de voorwielaandrijving
Volledige analyse
Kenteken GSX-72-G is een zwarte elektrische Mercedes-Benz EQV uit 2024 met 150pk vermogen, specifiek de L3 Avantgarde 90 kWh variant. Deze luxe elektrische personenbus combineert ruimte, comfort en moderne technologie, maar hoe presteert hij in de praktijk? Dit rapport geeft een eerlijk, actueel beeld voor Nederlandse kopers.
De EQV 300 L3 Avantgarde 90 kWh beschikt over een enkele elektromotor aan de vooras met een vermogen van 150 kW (204 pk) en een koppel van 365 Nm[1][2]. De acceleratie van 0-100 km/h duurt circa 12 seconden, wat voor een bus van deze omvang en gewicht (ongeveer 2.635 kg) acceptabel is[1][5]. De topsnelheid is 160 km/h (optioneel begrensd op 140 km/h)[1].
De aandrijving is volledig elektrisch, met een automatische transmissie (1 versnelling) en voorwielaandrijving[1][3]. Het rijgedrag is comfortabel en stil, met een soepele wegligging en voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Regeneratief remmen is aanwezig en instelbaar, wat het energieverbruik in de stad gunstig beïnvloedt[2].
De nieuwprijs van deze variant bedraagt €97.226. De standaard fabrieksgarantie is 3 jaar onbeperkt kilometers, met een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit)[3]. Het waardebehoud van elektrische bussen als de EQV is nog onzeker, maar Mercedes-Benz geniet een sterke reputatie op het gebied van kwaliteit en service.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQV met kenteken GSX-72-G uit 2024 is een interessante keuze voor wie een ruime, luxe en emissievrije personenbus zoekt. Let op de actieradius, laadmogelijkheden en bekende kinderziektes bij aanschaf.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQV met kenteken GSX-72-G uit 2024 is een van de weinige volledig elektrische luxe personenbussen op de Nederlandse markt. Hij combineert Mercedes-kwaliteit met ruimte en comfort, maar kent ook typische EV-uitdagingen qua actieradius en laadsnelheid. Voor zakelijk gebruik of grote gezinnen is het een overweging waard, mits de elektrische specificaties aansluiten bij het gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh (GSX-72-G)
Wat is de APK status van GSX-72-G?
De APK van GSX-72-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSX-72-G een import auto?
Nee, GSX-72-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GSX-72-G gehad?
GSX-72-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?
De WLTP-actieradius bedraagt 355-363 km, in de praktijk is 320 km realistisch bij normaal gebruik[1][3][5].
Hoe lang duurt het opladen van 0 naar 100%?
AC-laden duurt 8-9 uur bij 11 kW, DC-snelladen (10-80%) circa 45 minuten bij 110 kW[2][4].
Wat is het energieverbruik per 100 km?
Het WLTP-verbruik is 28,2 kWh/100 km, in de praktijk kan dit oplopen tot 30-35 kWh/100 km bij zwaar gebruik of koud weer[1][2].
Hoe lang is de garantie op de batterij?
8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%[3].
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Bekende issues zijn batterijdegradatie, softwarebugs in MBUX, 12V-accu problemen en langere levertijden voor onderdelen (zie bovenstaande lijst).
Hoe is het waardebehoud van deze elektrische bus?
Het waardebehoud is nog onzeker door de hoge aanschafprijs en snelle ontwikkelingen in de EV-markt, maar Mercedes-Benz staat bekend om zijn sterke merkwaarde.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie na intensief gebruik
Sommige eigenaren melden snellere capaciteitsverlies dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen
Symptomen:
Dalende actieradius, langere laadtijden
Softwarebugs in MBUX-systeem
Incidentele bevriezingen, trage reacties of foutmeldingen in het infotainmentsysteem
Symptomen:
Systeem moet opnieuw opstarten, navigatie werkt niet altijd vlekkeloos
12V-accu problemen
Soms uitval van elektronica door lege 12V-accu, ondanks volle tractiebatterij
Symptomen:
Auto start niet, elektronica valt uit
Beperkte beschikbaarheid onderdelen
Lange levertijden voor specifieke onderdelen bij schade
Symptomen:
Auto langdurig bij de dealer
Geluidsoverlast bij hoge snelheid
Meer wind- en bandengeruis dan bij kleinere elektrische modellen
Symptomen:
Minder stil dan verwacht op de snelweg
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2735 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz EQV 250 60 kWh kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
