Kenteken check GT-017-L

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 118.572 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-724323
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GT-017-L
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 Sportback 1.4 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-017-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken GT-017-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken GT-017-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken GT-017-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken GT-017-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken GT-017-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 37.554
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
305 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
311 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.4 TFSI motor met turbo
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en afwerking typisch voor Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor premium segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte voor langere ritten
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken GT-017-L is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en 90 pk, uitgevoerd als Ambition Pro Line met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €26.040 en is populair vanwege zijn premium uitstraling en zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Audi A1 Sportback is een 1.4 TFSI viercilinder turbobenzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als CAXA of CAXC afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 90 pk in deze variant, met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij cilinderuitschakeling technologie die brandstofverbruik kan reduceren. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiding van de distributieketting die kan slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en er is soms sprake van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A1 1.4 TFSI Ambition Pro Line is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line met kenteken GT-017-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken GT-017-L uit 2012 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en premium uitstraling, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en onderhoudskwesties.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
25 januari 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
25 april 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: 51

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (GT-017-L)

Wat is de APK status van GT-017-L?

De APK van GT-017-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-017-L een import auto?

Ja, GT-017-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-017-L gehad?

GT-017-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turboproblemen, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende issues.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspannerslijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekkage of verminderde druk geven door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken waardoor motor onregelmatig loopt.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.4 TFSI modellen

Voertuig Registratie