Kenteken check GT-180-B
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 121.198 km (peildatum dec 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken GT180B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-180-B
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-180-B
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-180-B
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-180-B
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-180-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Unieke stijl
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Minder soepele transmissie
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkte opties voor hogere uitvoeringen
Uitgebreide analyse
Kenteken GT-180-B is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €17.690. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel uit 2014 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA EB2 PureTech motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 60pk versie zijn gedocumenteerd. Turbo problemen en injector issues zijn ook bekend bij sommige modellen, maar deze zijn minder vaak gerapporteerd voor de 1.2 VTi versie. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel is bekend om zijn eenvoudige bediening, maar kan soms wat slack hebben in de versnellingsbak. Dit kan leiden tot een minder soepele rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontrole en -vervanging zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel is volgens de WLTP-normen niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik in stedelijke omgevingen hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van een gebruikte Citroen C4 Cactus uit 2014 begint rond de €4.490. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland is relatief laag.
De Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel biedt een unieke combinatie van stijl en zuinigheid. Voordelen zijn onder andere de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en de soms minder soepele transmissie.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken GT-180-B uit 2015 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele mini-SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 38
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (GT-180-B)
Wat is de APK status van GT-180-B?
De APK van GT-180-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-180-B een import auto?
Ja, GT-180-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GT-180-B gehad?
GT-180-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een PSA EB2 PureTech motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Feel?
Het praktische verbruik ligt hoger dan de officiële waarden, vooral in stedelijke omgevingen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en variabele servicekosten.
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Citroen C4 Cactus uit 2014?
Rond de €4.490.
Wat is de wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland?
Relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Mogelijke problemen zijn minder vaak gerapporteerd voor de 60pk versie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel minder vaak gerapporteerd voor de 60pk versie.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Transmissie Slack
Slack in de handmatige transmissie.
Signalen:
Minder soepele versnellingen.
Olieverbruik
Hoewel zelden gerapporteerd, kan olieverbruik een probleem zijn.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C4 Cactus PureTech 82 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
