Kenteken check GT-298-N

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 231.404 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-791626
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GT-298-N
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-298-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken GT-298-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken GT-298-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken GT-298-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken GT-298-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken GT-298-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.851
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
340 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
644 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1551 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Sport&Style uitvoering met extra comfort en uitstraling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting van Volkswagen
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slijtage schakelproblemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie

Uitgebreide analyse

Kenteken GT-298-N is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.090 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Tiguan is een 1.4 TSI turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211 (1.4 TSI). Deze viercilinder levert ongeveer 118 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 160 pk in sommige markten) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede respons dankzij turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Tiguan is een klassieke 6-traps automaat (meestal een DSG of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage aan mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk. De automaat zorgt voor soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort van deze SUV.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers die rond 1 op 16 kunnen liggen. Wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport&Style uit 2011 met kenteken GT-298-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele vervanging of reparaties hiervan. Controleer ook de staat van de automaat en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken GT-298-N uit 2014 is een praktische en sportieve midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
25 januari 2023
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 669 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (GT-298-N)

Wat is de APK status van GT-298-N?

De APK van GT-298-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-298-N een import auto?

Ja, GT-298-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-298-N gehad?

GT-298-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is EA211, een 1.4 liter turbo viercilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 13 en 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage aan mechatronica of koppelingen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen in automaat.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.

Signalen:

Motorstoringen, onregelmatig lopen, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat