Kenteken check GT-309-G
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 100.989 km (peildatum sep 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken GT309G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GT-309-G
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GT-309-G
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GT-309-G
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GT-309-G
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GT-309-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige 1.4-liter turbo benzinemotor met 88 pk.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een MPV.
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2011.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor volladen of heuvelachtig terrein.
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
Volledige analyse
Kenteken GT-309-G is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €28.495.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode A14NEL of U14NFT. Deze 4-cilinder motor levert officieel 88 pk in de Edition-uitvoering, wat iets lager is dan de 120-140 pk varianten die ook bestaan binnen de Zafira Tourer reeks. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-onderdelen zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij oudere exemplaren. Injectoren kunnen bij slijtage voor startproblemen zorgen, maar dit komt minder frequent voor dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Edition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een midi-MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsverkeer en voldoende stabiliteit op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Zafira Tourer staat bekend als een relatief onderhoudsvriendelijke MPV.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2011 met kenteken GT-309-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak goed inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het ruime interieur en praktische indeling is deze auto geschikt voor gezinnen die een betaalbare en ruime MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken GT-309-G uit 2015 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 10
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
APK keuring details: 31
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (GT-309-G)
Wat is de APK status van GT-309-G?
De APK van GT-309-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-309-G een import auto?
Nee, GT-309-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GT-309-G gehad?
GT-309-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NEL of U14NFT, een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 1.4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 tot 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition uit 2011?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
De benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
