Kenteken check GT-328-D
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 129.347 km (peildatum mrt 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GT328D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 (2015) – Kenteken GT-328-D
Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 (2015) – Kenteken GT-328-D
Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 (2015) – Kenteken GT-328-D
Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 (2015) – Kenteken GT-328-D
Prestaties Suzuki Celerio 1.0 (2015) – Kenteken GT-328-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Celerio 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 911 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte veiligheidsfuncties
- Ouder ontwerp
- Geen moderne infotainmentsystemen
- Beperkte opties voor personalisatie
- Geen krachtige motor
Uitgebreide analyse
Kenteken GT-328-D is een rode Suzuki Celerio uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.199. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Suzuki Celerio 1.0 Comfort uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 50 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder motor met een cilinderinhoud van 998 cc. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timingkettingen, turbo's en injectoren zijn zelden gerapporteerd voor dit model. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.
De Suzuki Celerio 1.0 Comfort heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De transmissie is ontworpen voor efficiëntie en comfort.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort is gemiddeld, met een verbruik van ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Suzuki Celerio 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Het is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties en infotainmentsystemen.
Deze rode Suzuki Celerio met kenteken GT-328-D uit 2015 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte veiligheidsfuncties en het ouder wordende ontwerp.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,785 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 31
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Celerio 1.0 (GT-328-D)
Wat is de APK status van GT-328-D?
De APK van GT-328-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-328-D een import auto?
Nee, GT-328-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GT-328-D gehad?
GT-328-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Suzuki Celerio 1.0 Comfort?
Ongeveer 4.7 tot 4.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Ongeveer €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie.
Heeft de Suzuki Celerio 1.0 Comfort moderne veiligheidsfuncties?
Nee, het ontbreekt aan moderne veiligheidsfuncties.
Is de Suzuki Celerio 1.0 Comfort een goede keuze voor langere ritten?
Ja, het is comfortabel voor dagelijks gebruik, maar niet ideaal voor lange ritten vanwege de beperkte kracht.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Symptomen:
Geen
Turbo
Geen turbo beschikbaar
Symptomen:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Symptomen:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Symptomen:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 911 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
