Kenteken check GT-390-G
APK verlopen - 5+ eigenaars - 157.060 km (peildatum apr 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GT390G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2007) – Kenteken GT-390-G
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2007) – Kenteken GT-390-G
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2007) – Kenteken GT-390-G
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2007) – Kenteken GT-390-G
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2007) – Kenteken GT-390-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1107 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.4 Duratec 16V motor met redelijke prestaties (80 pk)
- Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-14)
- Lage wegenbelasting door 59 pk en lichte gewicht
- Compact formaat en wendbaarheid in stedelijke gebieden
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een auto uit 2005
Waar je op moet letten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Relatief eenvoudige afwerking en comfortniveau
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoop minder aantrekkelijk maakt
Uitgebreide analyse
Kenteken GT-390-G is een blauwe Ford Fiesta 1.4-16V Ambiente Automaat uit 2007 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
De motor in deze Ford Fiesta is een 1.4 liter Duratec 16-kleppen benzinemotor met een motorcode die doorgaans 'FXJA' of 'FXJB' wordt genoemd voor deze generatie. De motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. Het betreft een DOHC (Double Overhead Camshaft) motor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 11,0:1. Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele bekende problemen zoals verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vraagt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, dus problemen met turbo's komen niet voor.
De automaat in deze Fiesta is een traditionele 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.4 motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto uit 2005.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 15 km (6,7 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 14 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Ambiente Automaat met kenteken GT-390-G uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen geluiden maakt. Let ook op algemene slijtage zoals remmen, ophanging en elektrische componenten. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken GT-390-G uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.4 16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare occasion.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,060 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,936 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (GT-390-G)
Wat is de APK status van GT-390-G?
De APK van GT-390-G is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GT-390-G een import auto?
Ja, GT-390-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GT-390-G gehad?
GT-390-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is meestal FXJA of FXJB voor de 1.4 Duratec 16V motor uit deze generatie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.4 Ambiente Automaat uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
De 1.4 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze na veel kilometers uitrekken en geluiden veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit motorruimte, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig wegrijden, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen storingslampje veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje brandt, onregelmatige motorloop.
Versleten ophanging onderdelen
Na jaren kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1107 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.