Kenteken check GT-596-S
APK verlopen - 7 eigenaars - 238.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor GT596S
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116d ED (2015) – Kenteken GT-596-S
Waardebehoud BMW 116d ED (2015) – Kenteken GT-596-S
Onderhoud BMW 116d ED (2015) – Kenteken GT-596-S
Veiligheid BMW 116d ED (2015) – Kenteken GT-596-S
Prestaties BMW 116d ED (2015) – Kenteken GT-596-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116d ED komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief schoon dankzij moderne 1.5L B37D15 dieselmotor met lage CO2-uitstoot.
- Sportief rijgedrag door achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak.
- Compacte afmetingen met premium afwerking en goede bouwkwaliteit.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk in Nederland.
- Degelijke motor met relatief weinig ernstige storingen bij goed onderhoud.
- Comfortabele rijervaring met moderne EfficientDynamics technologie.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik problemen geven, vooral bij slecht onderhoud.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Beperkte binnenruimte en kofferbakvolume vergeleken met concurrenten.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Achterwielaandrijving vraagt voorzichtigheid bij nat weer of gladde wegen.
Volledige analyse
Kenteken GT-596-S is een blauwe BMW 1-serie 116d EDE uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor (motorcode B37D15) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert zuinigheid met een sportief rijgevoel dankzij achterwielaandrijving en een krachtige 85 pk motor.
De BMW 116d EDE uit 2015 is uitgerust met de 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor, motorcode B37D15. Deze motor levert 116 pk (85 kW) en 270 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16.5:1. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 94 g/km) en een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 3,2-3,5 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 4,0-4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en heeft een DOHC-klepconfiguratie met 12 kleppen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW 116d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 116d liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een BMW 116d EDE met kenteken GT-596-S uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien. Een proefrit is essentieel om de staat van de handgeschakelde versnellingsbak te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte premium hatchback zoekt met sportieve rijeigenschappen.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken GT-596-S uit 2015 is een betrouwbare en zuinige keuze binnen het segment van compacte premium hatchbacks. Met zijn 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor (B37D15) en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,739 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 12
APK keuring details: 48
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d ED (GT-596-S)
Wat is de APK status van GT-596-S?
De APK van GT-596-S is verlopen op 19-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GT-596-S een import auto?
Nee, GT-596-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GT-596-S gehad?
GT-596-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L dieselmotor in de BMW 116d EDE uit 2015?
De motorcode is B37D15, een 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor met 116 pk en 270 Nm koppel.
Hoeveel verbruikt de BMW 116d EDE in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,0 en 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,2-3,5 l/100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 116d?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Olieverbruik
Bij sommige exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
