Kenteken check GT-626-R

APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 182.030 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-904005
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GT-626-R
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio ENERGY dCi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-626-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Renault Clio ENERGY dCi 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GT-626-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GT-626-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GT-626-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GT-626-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GT-626-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.070
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K B6
Soortgelijke auto's in NL
784 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1146 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele ECO Night&Day uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de occasionmarkt
  • Lage CO2-uitstoot en relatief gunstige wegenbelasting voor dieselauto

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GT-626-R is een zwarte Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €20.590 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Clio is doorgaans K9K, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en SOHC 8-kleppen configuratie. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) bij 4000 tpm en een koppel van circa 200 Nm bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day met kenteken GT-626-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken GT-626-R uit 2015 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsproblemen, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
17 november 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
22 oktober 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K B6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 508 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 (GT-626-R)

Wat is de APK status van GT-626-R?

De APK van GT-626-R is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-626-R een import auto?

Nee, GT-626-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-626-R gehad?

GT-626-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day uit 2012?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Clio?

De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Renault Clio 1.5 dCi uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY dCi 90 in Nederland

Model Kenteken