Kenteken check GT-712-K
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 98.920 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GT712K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken GT-712-K
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken GT-712-K
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken GT-712-K
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken GT-712-K
Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2013) – Kenteken GT-712-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1293 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk
- Ruime en praktische combi (Variant) uitvoering
- Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele Highline uitrusting met veel opties
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Timing chain kan uitrekken en kostbare reparatie veroorzaken als niet tijdig vervangen
- Sommige motoren hebben verhoogd olieverbruik bij slijtage
- Turbo kan defect raken met dure reparaties tot gevolg
- Injectoren kunnen problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een benzineauto
- Elektronische storingen zoals lichtproblemen kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken GT-712-K is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde Highline uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €29.290.
De 1395cc motor in deze Golf Variant is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de ketting in de timing chain, wat bij tijdige vervanging voorkomen moet worden om ernstige motorschade te vermijden. Daarnaast kunnen sommige exemplaren last hebben van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren of bij slijtage van de zuigerveren. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar een defecte turbo kan wel leiden tot dure reparaties. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij gebruik van slechte brandstofkwaliteit. Het is aan te raden om hoogwaardige benzine te tanken en het onderhoud strikt volgens schema uit te voeren[1][3][4].
Deze uitvoering is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten aan de handgeschakelde transmissie bij deze motorvariant. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die soms problemen kan geven met droge koppelingen, is de handbak robuuster en goedkoper in onderhoud. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag[4][5].
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief vervanging van slijtageonderdelen zoals remmen en banden. Reparaties aan motor en turbo zijn incidenteel en kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden verholpen[1][2][4].
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met kenteken GT-712-K is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van periodiek onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. Let ook op de staat van de turbo en injectoren. Kies bij voorkeur een exemplaar met een volledige onderhoudshistorie en een recente APK. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf Variant is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime, zuinige en goed uitgeruste combi zoekt[1][2][4].
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken GT-712-K uit 2013 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, blijft het een populaire en relatief betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 52
APK keuring details: 17
APK keuring details: 39
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
APK keuring details: 34
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (GT-712-K)
Wat is de APK status van GT-712-K?
De APK van GT-712-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-712-K een import auto?
Ja, GT-712-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GT-712-K gehad?
GT-712-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Uitrekken timing chain
De metalen timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Onregelmatig motorlopen, kettinggeluiden, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.4 TSI motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of slechte smering, wat leidt tot vermogensverlies en motorproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen verlichting
Lampen kunnen zonder waarschuwing uitvallen door softwareproblemen in de boordcomputer.
Symptomen:
Plotseling uitvallende verlichting, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf 1.4 TSI ACT BMT exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|