Kenteken check GT-718-N

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 43.069 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932893
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GT-718-N
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 PureTech 82
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-718-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen C3 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-718-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-718-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-718-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-718-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Citroen C3 PureTech 82 (2015) – Kenteken GT-718-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.265
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HM01
Aantal in Nederland
468 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1106 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5 l/100 km in praktijk
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rit voor een kleine hatchback
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad makkelijk

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Beperkte bagageruimte (circa 300 liter)
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GT-718-N is een grijze Citroen C3 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 PureTech Collection uit 2010, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.190.

De motor in deze Citroen C3 is een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode TU1 of een vroege variant van de PureTech-serie. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 87 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de distributieketting voorkomen, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.2 PureTech uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze C3 is een eenvoudige automatische versnellingsbak, mogelijk een 4-traps automaat of een robotgeschakelde versnellingsbak (ETG). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppeling bij robotbakken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Collection uit 2010 met kenteken GT-718-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele storingen in de automaat. Controleer ook op olielekkages en de werking van de injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken GT-718-N uit 2015 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €590
eCall €300
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 6
februari 2026
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 7
februari 2026
Citroen C3 PureTech 82 2015 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 PureTech 82 (GT-718-N)

Wat is de APK status van GT-718-N?

De APK van GT-718-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-718-N een import auto?

Nee, GT-718-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-718-N gehad?

GT-718-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Citroen C3 2010?

De 1199cc 3-cilinder motor in de Citroen C3 2010 is meestal de TU1 motorcode of een vroege PureTech variant, bekend om zijn compacte ontwerp en zuinigheid.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij oudere exemplaren kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij klepdekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Laag
Elektronica

Storingen in elektronica (soms)

Elektronische storingen zoals defecte sensoren of storingslampjes kunnen voorkomen, meestal niet ernstig maar wel storend.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1106 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde