Kenteken check GT-833-P
12 eigenaars - 312.249 km (peildatum jan 2024)
Let op: 21 bevindingen voor GT833P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 418d Gran Coupé (2015) – Kenteken GT-833-P
Waardebehoud BMW 418d Gran Coupé (2015) – Kenteken GT-833-P
Onderhoud BMW 418d Gran Coupé (2015) – Kenteken GT-833-P
Veiligheid BMW 418d Gran Coupé (2015) – Kenteken GT-833-P
Prestaties BMW 418d Gran Coupé (2015) – Kenteken GT-833-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 418d Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en zuinige 1995cc dieselmotor (BMW N47) met 110 pk en 320 Nm koppel
- Sportief en stijlvol Gran Coupé design met praktische 4-deurs uitvoering
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijervaring en brandstofbesparing
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken in Corporate Lease Essential uitvoering
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel voor een premium dieselauto
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Injecteurstoringen en turbo-onderhoud kunnen hoge kosten veroorzaken
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel ligt rond €350-€450 per jaar in Nederland
- Beperkte achterruimte door coupé-achtige daklijn en hoge middentunnel
- Elektronische storingen en roest kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GT-833-P is een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Dit model, Corporate Lease Essential uitvoering uit 2014, combineert een sportief design met praktische functionaliteit en een handgeschakelde transmissie.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW 418d Gran Coupé is doorgaans de BMW N47, een bekende en veelgebruikte motor in deze klasse. Deze motor levert ongeveer 110-143 pk (afhankelijk van afstemming) en 320 Nm koppel bij 1750-2500 rpm. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en injecteurproblemen. De motor is voorzien van een common rail brandstofinjectiesysteem en een turbocharger voor betere prestaties en zuinigheid.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 418d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de olie en koppeling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan reparatie vereisen rond 100.000 km. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals injecteurvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 418d Gran Coupé met kenteken GT-833-P uit 2015 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, zuinige dieselauto zoeken met een handgeschakelde transmissie en een stijlvol design. Let op eventuele roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze zwarte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken GT-833-P uit 2015 is een aantrekkelijke middenklasse dieselauto met een efficiënte 1995cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,249 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 56
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 418d Gran Coupé (GT-833-P)
Is GT-833-P een import auto?
Nee, GT-833-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GT-833-P gehad?
GT-833-P heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van de BMW 418d Gran Coupé?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 1995cc dieselmotor in deze BMW?
De motorcode is doorgaans BMW N47, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 418d?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, injecteurstoringen en turbo slijtage, die onderhoud en reparatie kunnen vereisen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
De N47 motor heeft een bekend probleem met voortijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanners.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injecteurstoringen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, rook uit uitlaat, verhoogd dieselverbruik.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandgeur.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren en elektronische systemen zoals ABS of airco.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 418d Gran Coupé modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
