Kenteken check GT-935-V

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 85.930 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-994312
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GT-935-V
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.2 ISG
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-935-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.2 ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 ISG (2012) – Kenteken GT-935-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud KIA Rio 1.2 ISG (2012) – Kenteken GT-935-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud KIA Rio 1.2 ISG (2012) – Kenteken GT-935-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid KIA Rio 1.2 ISG (2012) – Kenteken GT-935-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties KIA Rio 1.2 ISG (2012) – Kenteken GT-935-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.330
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
357 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4LA
Vergelijkbare kentekens
87 voertuigen
Bekeken
670 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 liter per 100 km in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motor
  • Betrouwbare en eenvoudige 1248cc G4LA motor zonder turbo
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke prestaties met 86 pk voor een stadsauto

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (0-100 km in 13,1 seconden)
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren

Volledige analyse

Kenteken GT-935-V is een bruine Kia Rio uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder CVVT benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1248cc 4-cilinder CVVT motor in de Kia Rio uit 2011 is G4LA, een atmosferische benzinemotor ontwikkeld door Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; periodiek controle en vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

De Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011 met kenteken GT-935-V is een betrouwbare en zuinige stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje, de staat van de koppeling en eventuele olieverbruikssporen. Controleer ook de injectoren en motorloop bij koude start. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte auto zoeken met een handgeschakelde transmissie en lage wegenbelasting.

Deze bruine Kia Rio met kenteken GT-935-V uit 2012 is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare kleine hatchback zoeken. Met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €990
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
2 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
12 januari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
8 september 2020
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.2 ISG 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 531 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.2 ISG (GT-935-V)

Wat is de APK status van GT-935-V?

De APK van GT-935-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-935-V een import auto?

Ja, GT-935-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-935-V gehad?

GT-935-V heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1248cc motor?

De motorcode is G4LA, een 1.2 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor van Hyundai-Kia.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met beperkte bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsdelen slijten.

Symptomen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.2 ISG exemplaren

Auto Nummerplaat