Kenteken check GTD-12-D

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 29.605 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-319980
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GTD-12-D
Automerk
VW
VW logo
Type
T-Roc 1.5 TSI OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTD-12-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTD-12-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTD-12-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTD-12-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTD-12-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTD-12-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.214
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
729 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DPC
Vergelijkbare kentekens
428 voertuigen
Bekeken
988 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Roc 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte motor met lage brandstofkosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Ruime keuze aan trimniveaus
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Beperkte ruimte achterin voor volwassenen
  • Geen moderne hybride opties beschikbaar
  • Soms wat lawaaierig op de snelweg
  • Geen plug-in hybride optie

Volledige analyse

Kenteken GTD-12-D is een grijze Volkswagen T-Roc uit 2024 met een 1498cc motor. Deze SUV is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.

De Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Style heeft een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1498 cc en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EA211 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen soms issues zijn met de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag.

De T-Roc 1.5 TSI Style is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,4-7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een efficiënte motor. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de ruime keuze aan trimniveaus. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het ontbreken van moderne hybride opties.

Deze grijze Volkswagen T-Roc met kenteken GTD-12-D uit 2024 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €630
Leer €2125
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 1
november 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 2
november 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 3
november 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 4
november 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DPC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW T-Roc 1.5 TSI OPF (GTD-12-D)

Wat is de APK status van GTD-12-D?

De APK van GTD-12-D is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTD-12-D een import auto?

Ja, GTD-12-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTD-12-D gehad?

GTD-12-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de T-Roc 1.5 TSI in de praktijk?

Het praktische verbruik kan variëren van 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de T-Roc?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Is de T-Roc 1.5 TSI Style beschikbaar met automatische transmissie?

Ja, er is een optie voor een 7-speed DSG automaat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is zeldzaam.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen vuil worden en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde