Kenteken check GTF-36-H

APK verlopen - 3+ eigenaars - 43.029 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-381612
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GTF-36-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf GTI Clubsport 45
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTF-36-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf GTI Clubsport 45 2022

Betrouwbaarheid VW Golf GTI Clubsport 45 (2022) – Kenteken GTF-36-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud VW Golf GTI Clubsport 45 (2022) – Kenteken GTF-36-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf GTI Clubsport 45 (2022) – Kenteken GTF-36-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Golf GTI Clubsport 45 (2022) – Kenteken GTF-36-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf GTI Clubsport 45 (2022) – Kenteken GTF-36-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.329
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
58 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DNF
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
256 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf GTI Clubsport 45 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige motor met 221 pk
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Voor- en achterwielaandrijving voor betere grip
  • Mooie uiterlijk en interieur

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge onderhoudskosten voor transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Hoge wegenbelasting in Nederland
  • Minder comfortabele vering in vergelijking met standaard Golf modellen

Volledige analyse

Kenteken GTF-36-H is een zwarte Volkswagen Golf uit 2022 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en is voorzien van een 2.0 TSI 4Motion motor met een vermogen van 221 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €70.395.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Golf is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 2020 Golf R, maar kunnen voorkomen in soortgelijke modellen.

De automatische transmissie in de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen modellen.

De onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion omvatten de APK en servicekosten, die gemiddeld rond de €500 tot €1.000 liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 221 pk is ongeveer €1.200 per jaar.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken GTF-36-H uit 2022 is een krachtige en comfortabele auto, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerhulp €580
Parkeerassistent €795
Leer Pakket
Metallic lak €660

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

VW Golf GTI Clubsport 45 2022 – Afbeelding 1
VW Golf GTI Clubsport 45 2022 – Afbeelding 2
VW Golf GTI Clubsport 45 2022 – Afbeelding 3
VW Golf GTI Clubsport 45 2022 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DNF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,6 s
Topsnelheid begrensd 267 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 169 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf GTI Clubsport 45 (GTF-36-H)

Wat is de APK status van GTF-36-H?

De APK van GTF-36-H is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GTF-36-H een import auto?

Ja, GTF-36-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTF-36-H gehad?

GTF-36-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Golf?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion?

Het praktische verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 221 pk in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Golf?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten kunnen voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hoge kosten en motorschade.

Symptomen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf GTI Clubsport 45 in Nederland

Auto Nummerplaat