Kenteken check GTF-41-K

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 223.717 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-382421
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GTF-41-K
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTF-41-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken GTF-41-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken GTF-41-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken GTF-41-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken GTF-41-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties MINI Countryman Cooper (2018) – Kenteken GTF-41-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.353
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke stijl en design
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Ruim interieur voor passagiers en bagage
  • Efficiënt brandstofverbruik in vergelijking met grotere SUV's
  • Goede wegligging en rijcomfort

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen kunnen voorkomen
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Beperkte opties voor grote gezinnen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTF-41-K is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2018 met een 1499cc motor. Deze Mini-SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 100 pk. De nieuwprijs van deze auto was €36.075.

De motorcode voor de 1499cc motor in de Mini Mini Countryman is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan stretchen of de tensioner kan falen, wat leidt tot slechte prestaties en mogelijke motorbeschadiging[1][2].

De automatische transmissie in de Mini Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage acceleratie of onregelmatige schakelpatronen. Regelmatig onderhoud en verversing van de transmissieolie kan helpen om deze problemen te voorkomen[6].

Het brandstofverbruik van de Mini Mini Countryman volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

De Mini Mini Countryman biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken GTF-41-K uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een sterke persoonlijkheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische uitdagingen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper (GTF-41-K)

Wat is de APK status van GTF-41-K?

De APK van GTF-41-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTF-41-K een import auto?

Ja, GTF-41-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTF-41-K gehad?

GTF-41-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Mini Mini Countryman?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter op de snelweg, kan de jaarlijkse brandstofkosten variëren van €1.500 tot €2.500, afhankelijk van de jaarlijkse kilometers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk Mini Mini Countryman in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (MRB of BPM). Voor MRB betaal je ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten voor de Mini Mini Countryman liggen tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties die nodig zijn.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor de Mini Mini Countryman?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden en de werkuren.

Wat is de marktwaarde van een Mini Mini Countryman uit 2017?

De marktwaarde van een Mini Mini Countryman uit 2017 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het om een timing chain te vervangen in de Mini Mini Countryman?

Het vervangen van de timing chain kan variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de arbeidskosten en eventuele extra reparaties die nodig zijn.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain stretchen of tensioner falen

Kenmerken:

Rattling geluiden, slechte prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Kenmerken:

Frequent oliepeilen en bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Model Kenteken