Kenteken check GTG-16-H

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 13.975 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-409481
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GTG-16-H
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 2.0 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTG-16-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GTG-16-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GTG-16-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GTG-16-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GTG-16-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GTG-16-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.658
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
627 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M20A-FXS
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) met 144 pk.
  • Automatische CVT-transmissie die soepel schakelt en efficiënt is.
  • Gunstige wegenbelasting door hybride aandrijving en vermogen.
  • Lage onderhoudskosten en goede Toyota-kwaliteit.
  • Comfortabele en moderne Business Plus uitvoering met veel standaarduitrusting.
  • Sterk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid.

Nadelen

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar.
  • Beperkte sportiviteit door Atkinson-cycle motor en CVT.
  • Geen turbo aanwezig, dus minder vermogensspitzen.
  • Hogere nieuwprijs (€40.033) vergeleken met niet-hybride varianten.
  • Batterijcapaciteit beperkt, EV-only rijden is kortdurend mogelijk.
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sommige concurrenten met benzinemotor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTG-16-H is een zwarte Toyota Corolla Hybrid 200 Business Plus uit 2024 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €40.033 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Toyota Corolla Hybrid 200 Business Plus is een 1987cc 4-cilinder Atkinson-cycle hybride benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 2ZR-FXE, die een gecombineerd vermogen levert van ongeveer 144 pk. Dit is een door Toyota veelgebruikte hybride motor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De motor combineert een benzinemotor met een elektromotor en een lithium-ion batterijpakket, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en een laag brandstofverbruik. Er zijn geen structurele problemen bekend met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze hybride motor, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die goed samenwerkt met het hybride systeem. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Corolla Hybrid zijn zeldzaam, maar zoals bij alle CVT's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en schakelproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen kostbaar zijn als er grote problemen ontstaan.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 144 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, doorgaans rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijke bouwkwaliteit.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en moderne hybride hatchback is de Toyota Corolla Hybrid 200 Business Plus uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de batterij en CVT. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is dit model ook interessant als occasion. De combinatie van comfort, technologie en efficiency maakt deze auto geschikt voor zowel stads- als snelwegritten.

Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken GTG-16-H uit 2024 is een moderne, betrouwbare en zuinige hybride hatchback met een 1987cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en milieuvriendelijke auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Corolla 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M20A-FXS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 2.0 Hybrid (GTG-16-H)

Wat is de APK status van GTG-16-H?

De APK van GTG-16-H is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTG-16-H een import auto?

Ja, GTG-16-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTG-16-H gehad?

GTG-16-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in de Toyota Corolla Hybrid 2023?

De motorcode is waarschijnlijk 2ZR-FXE, een 1.8L Atkinson-cycle 4-cilinder hybride motor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Deze motor heeft geen turbo en er zijn geen bekende problemen met de timing chain bij dit model.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 144 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Na langdurig gebruik kan de CVT-transmissie slijtage vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of geluiden.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken door hybride systeemcomplexiteit.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingslampjes op dashboard.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remproblemen ontstaan.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla 2.0 Hybrid exemplaren

Model Kenteken