Kenteken check GTH-51-Z

APK geldig tot jul 2027 - 6+ eigenaars - 75.548 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-442979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GTH-51-Z
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.2 Dualjet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTH-51-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GTH-51-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GTH-51-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GTH-51-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GTH-51-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (2019) – Kenteken GTH-51-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 20.342
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
498 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K12C
Aantal in Nederland
539 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto met goede zichtbaarheid
  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter K12C benzinemotor
  • Automatische CVT-transmissie voor comfortabel rijden
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Uniek en herkenbaar design met praktische hatchbackvorm
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage reparatiefrequentie

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • CVT kan bij intensief gebruik schokkerig worden
  • Beperkte binnenruimte achterin en kofferbak (260-514 liter)
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Interieur voelt eenvoudig en wat gedateerd aan
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties dan concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken GTH-51-Z is een rode Suzuki Ignis 1.2 Select uit 2019 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.794 is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Suzuki Ignis 1.2 Select is de 1.2-liter K12C motor, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en DOHC, die 66 pk (49 kW) levert bij 6000 tpm en 120 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor is bekend onder de code K12C en is een betrouwbare, zuinige benzinemotor zonder turbo. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een cilinderinhoud van 1242 cc. De motor staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en redelijke prestaties voor een lichte stadsauto.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bij normaal gebruik comfortabel rijdt. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen er klachten ontstaan over schokkerig schakelen of slijtage van de CVT-riem. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn iets hoger dan voor een handgeschakelde versie, maar blijven binnen redelijke grenzen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor grote reparaties zeldzaam zijn.

De Suzuki Ignis 1.2 Select (2017) met automaat is een praktische en zuinige stadsauto met een compacte afmeting en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op slijtage van de CVT en motoroliepeil. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met lage vaste lasten en een uniek design.

Deze rode Suzuki Ignis met kenteken GTH-51-Z uit 2019 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten, redelijke prestaties en praktische eigenschappen is het een goede keuze voor dagelijks gebruik in de stad en korte ritten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet 2019 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K12C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet (GTH-51-Z)

Wat is de APK status van GTH-51-Z?

De APK van GTH-51-Z is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTH-51-Z een import auto?

Ja, GTH-51-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTH-51-Z gehad?

GTH-51-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Suzuki Ignis 2017?

De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Suzuki Ignis?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slijtage vertonen aan de riem.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Select uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak CVT schokkerig of slippen

De CVT-automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de riem of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperende of schokkerige overgangen, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopping of vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Versleten koppeling bij automaat (AMT varianten)

Hoewel deze variant CVT heeft, zijn er meldingen van slijtage aan koppeling bij vergelijkbare modellen met AMT, minder relevant hier.

Kenmerken:

Slippende koppeling, verminderde trekkracht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals ABS-sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 905 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Ignis 1.2 Dualjet modellen

Voertuig Registratie