Kenteken check GTJ-71-B

APK geldig tot aug 2027 - 9+ eigenaars - 106.143 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-504459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GTJ-71-B
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 55 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTJ-71-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A6 55 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A6 55 TFSI (2019) – Kenteken GTJ-71-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Audi A6 55 TFSI (2019) – Kenteken GTJ-71-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A6 55 TFSI (2019) – Kenteken GTJ-71-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi A6 55 TFSI (2019) – Kenteken GTJ-71-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Audi A6 55 TFSI (2019) – Kenteken GTJ-71-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 92.824
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
532 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLZ
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A6 55 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2995cc V6 motor met 250 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Luxueuze en ruime interieurafwerking
  • Geavanceerde automaat (S tronic) voor sportief en comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
  • Wegenbelasting voor 250 pk benzineauto is fors

Gedetailleerde analyse

Kenteken GTJ-71-B is een zwarte Audi A6 Limousine 55 TFSI quattro uit 2019 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze luxe sedan uit het grote middenklasse segment combineert sportiviteit met comfort en quattro vierwielaandrijving.

De 2995cc V6 motor in deze Audi A6 55 TFSI quattro heeft de motorcode 'EA839' (3.0 TFSI V6) en levert ongeveer 250 pk (340 pk in sommige uitvoeringen, afhankelijk van tuning). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbochargers voor optimale efficiëntie en responsiviteit. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze Audi A6 is een 7- of 8-traps S tronic (dubbelkoppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het WLTP-verbruik van de Audi A6 55 TFSI quattro ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 55 TFSI quattro met kenteken GTJ-71-B uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en transmissie. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele software-updates. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de turbo. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen de € 35.000 en € 45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken GTJ-71-B uit 2019 is een krachtige en luxe sedan met een sterke 2995cc V6 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en comfort. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze in het grote middenklasse segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Actieve besturing €1900
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi A6 55 TFSI 2019 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 203 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 55 TFSI (GTJ-71-B)

Wat is de APK status van GTJ-71-B?

De APK van GTJ-71-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTJ-71-B een import auto?

Ja, GTJ-71-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTJ-71-B gehad?

GTJ-71-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi A6 55 TFSI quattro?

De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 TFSI benzinemotor met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A6?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 55 TFSI quattro uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit in de S tronic automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 55 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie