Kenteken check GTN-35-X

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 11.797 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619925
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GTN-35-X
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 194
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTN-35-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GTN-35-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GTN-35-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GTN-35-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GTN-35-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken GTN-35-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.063
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
290 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PY
Aantal in Nederland
628 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Comfortabele Rijervaring**: De Mazda CX-5 biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor dagelijkse ritten.
  • **Stijlvol Design**: Het design van de CX-5 is modern en aantrekkelijk, wat het een populaire keuze maakt.
  • **Betrouwbare Motor**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar en efficiënt.
  • **Goede Veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals ABS en DSC.
  • **Lage Onderhoudskosten**: Onderhoudskosten zijn gemiddeld en redelijk voorspelbaar.
  • **Goede Marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Nadelen

  • **Beperkte Kracht**: De 121 pk motor kan soms onderpowered voelen, vooral bij het inhalen.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel efficiënt, kan het verbruik hoger zijn dan verwacht bij agressief rijden.
  • **Technische Problemen**: Er kunnen problemen zijn met de timing chain en transmissie, hoewel deze zeldzaam zijn.
  • **Beperkte Opties voor Turbo**: Deze variant heeft geen turbo-optie, wat de prestaties kan beperken.
  • **Software Issues**: Soms kunnen er problemen zijn met de software van de transmissie, die een update vereisen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTN-35-X is een grijze Mazda CX-5 uit 2023 met een 1998cc motor. Deze midi-SUV is uitgerust met een SkyActiv-G 2.0L DOHC 16-valve 4-cilinder benzine motor, die 121 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €45.500.

De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G 2.0L DOHC 16-valve 4-cilinder motor. Bekende problemen met de Mazda CX-5 zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over turbo, injectoren of olieverbruik voor deze specifieke motor. De transmissie is een SKYACTIV-DRIVE 6-speed automaat, waarbij bekende defecten voornamelijk te maken hebben met software-updates en onderhoudskosten zijn gemiddeld.

De automatische transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen, wat kan worden opgelost met software-updates. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Homura Limited is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare midi-SUV. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kan last hebben van enkele technische problemen.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken GTN-35-X uit 2023 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PY
Type motor Benzine
Motorinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 258 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (GTN-35-X)

Wat is de APK status van GTN-35-X?

De APK van GTN-35-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTN-35-X een import auto?

Ja, GTN-35-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTN-35-X gehad?

GTN-35-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Mazda CX-5 2.0?

De brandstofcapaciteit is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor de meeste CX-5 modellen is het rond de 58 liter.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 121 pk.

Wat is de maximale snelheid van de auto?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld, maar voor de meeste CX-5 modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Is de auto voorzien van vierwielaandrijving?

Nee, deze variant heeft voorwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar voor APK en service, exclusief reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel deze zeldzaam zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Trage schakelingen of onregelmatigheden in de transmissie.

Kenmerken:

Trage of onregelmatige schakelingen.

Laag
Elektronica

Software Issues

Soms kunnen er software-problemen zijn die een update vereisen.

Kenmerken:

Onregelmatigheden in de transmissie of andere elektronische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 exemplaren

Model Kenteken