Kenteken check GTN-67-L
APK geldig tot feb 2028 - 6+ eigenaars - 27.756 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor GTN67L
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTN-67-L
Waardebehoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTN-67-L
Onderhoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTN-67-L
Veiligheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTN-67-L
Prestaties VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken GTN-67-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW T-Roc 1.5 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte motor met lage brandstofkosten
- Comfortabel rijgedrag
- Ruime keuze aan trimniveaus
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin voor volwassenen
- Geen moderne hybride opties beschikbaar
- Soms wat lawaaierig op de snelweg
- Geen plug-in hybride optie
Uitgebreide analyse
Kenteken GTN-67-L is een grijze Volkswagen T-Roc uit 2024 met een 1498cc motor. Deze SUV is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.
De Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Style heeft een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1498 cc en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EA211 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen soms issues zijn met de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag.
De T-Roc 1.5 TSI Style is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,4-7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een efficiënte motor. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de ruime keuze aan trimniveaus. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het ontbreken van moderne hybride opties.
Deze grijze Volkswagen T-Roc met kenteken GTN-67-L uit 2024 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW T-Roc 1.5 TSI OPF (GTN-67-L)
Wat is de APK status van GTN-67-L?
De APK van GTN-67-L is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GTN-67-L een import auto?
Ja, GTN-67-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GTN-67-L gehad?
GTN-67-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI?
De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de T-Roc 1.5 TSI in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren van 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de T-Roc?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Is de T-Roc 1.5 TSI Style beschikbaar met automatische transmissie?
Ja, er is een optie voor een 7-speed DSG automaat.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is zeldzaam.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden en vervangen moeten worden.
Signalen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
