Kenteken check GTR-80-B

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 88.906 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-743717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GTR-80-B
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
RS e-tron GT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTR-80-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Elektriciteit
Audi RS e-tron GT 2021

Betrouwbaarheid Audi RS e-tron GT (2021) – Kenteken GTR-80-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Audi RS e-tron GT (2021) – Kenteken GTR-80-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi RS e-tron GT (2021) – Kenteken GTR-80-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Audi RS e-tron GT (2021) – Kenteken GTR-80-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi RS e-tron GT (2021) – Kenteken GTR-80-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 103.000 - € 125.000
Oorspronkelijke prijs
€ 140.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EBG
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi RS e-tron GT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2420 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 440 kW (590 pk) elektromotor met 830 Nm koppel voor snelle acceleratie (0-100 km/h in 3,3 s).
  • Grote 93,4 kWh batterij (netto ca. 85 kWh) met een WLTP-actieradius tot circa 472 km.
  • Snelladen tot 270 kW DC, waardoor 5-80% laden in ongeveer 23 minuten mogelijk is.
  • Geavanceerde rijtechnologieën zoals vierwielbesturing, adaptieve luchtvering en elektronisch sperdifferentieel.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking met veel luxe en connectiviteitsopties.
  • Fabrieksgarantie van 5 jaar en 8 jaar batterijgarantie bieden zekerheid voor kopers.

Nadelen

  • Relatief hoog gewicht (~2.300 kg) wat invloed heeft op banden- en remslijtage.
  • 12V-accuproblemen komen voor, wat kan leiden tot startproblemen of storingen.
  • Software-updates zijn soms nodig om bugs en elektronische problemen te verhelpen.
  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met kleinere elektrische auto's.
  • Beperkte praktische bagageruimte (350 liter) door sportieve carrosserie.
  • Energieverbruik in de praktijk kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers, vooral bij sportief rijden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTR-80-B is een groene elektrische Audi e-tron GT RS uit 2021 met 440 pk vermogen en een 93 kWh batterij. Deze sportieve elektrische sedan combineert luxe, prestaties en geavanceerde technologieën.

De Audi e-tron GT RS uit 2021 beschikt over een 93,4 kWh (bruto) lithium-ion batterij met een netto capaciteit van circa 85 kWh. De elektromotor levert een indrukwekkend vermogen van 440 kW (ongeveer 590 pk) en 830 Nm koppel, waarmee de auto in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De aandrijving is quattro, met een tweeversnellingsbak op de achteras voor optimale prestaties en efficiëntie.

De e-tron GT RS heeft een automatische transmissie met twee versnellingen op de achteras, wat zorgt voor een vloeiende en krachtige acceleratie. Het rijgedrag wordt versterkt door vierwielbesturing, een adaptieve luchtvering en een elektronisch sperdifferentieel achter, wat zorgt voor uitstekende wendbaarheid en stabiliteit, ondanks het gewicht van circa 2.300 kg.

De nieuwprijs lag rond de €153.620. De auto heeft een fabrieksgarantie van 5 jaar of 150.000 km en een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km. Laadtijden zijn afhankelijk van het laadstation: met een 270 kW DC snellader kan de batterij in circa 23 minuten van 5% naar 80% worden geladen. Thuisladen met 11 kW AC duurt ongeveer 9,5 uur van 0 naar 100%. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 20,8 tot 22,5 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger door sportief rijgedrag.

Voor kopers die op zoek zijn naar een krachtige, luxe elektrische sportwagen met geavanceerde technologieën is de Audi e-tron GT RS een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook de laadsnelheden en batterijconditie, vooral bij tweedehands modellen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met het hogere gewicht en de bijbehorende banden- en remslijtage.

Deze groene Audi e-tron GT RS met kenteken GTR-80-B uit 2021 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische sportwagen met een royale actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en software-updates, biedt deze auto een indrukwekkende rijervaring en luxe, passend bij zijn prijssegment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1900
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1050

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Audi RS e-tron GT 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi RS e-tron GT 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi RS e-tron GT 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi RS e-tron GT 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025
Audi RS e-tron GT 2021 – Afbeelding 5
oktober 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EBG
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 598 pk (440 kW)
Max. koppel 830 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 19,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi RS e-tron GT (GTR-80-B)

Wat is de APK status van GTR-80-B?

De APK van GTR-80-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTR-80-B een import auto?

Ja, GTR-80-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTR-80-B gehad?

GTR-80-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron GT RS 2021?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 93,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 85 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius van deze auto?

De WLTP-actieradius ligt rond de 472 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een DC snellader tot 270 kW kan de batterij in circa 23 minuten van 5% naar 80% worden geladen. Thuisladen met 11 kW AC duurt ongeveer 9,5 uur.

Wat is het energieverbruik van de e-tron GT RS?

Het WLTP-energieverbruik ligt tussen 20,8 en 22,5 kWh per 100 km. In de praktijk kan dit iets hoger zijn, vooral bij sportief rijden.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, software bugs, batterijdegradatie en elektronische storingen.

Welke garantie biedt Audi op deze auto?

Audi geeft 5 jaar fabrieksgarantie of 150.000 km en 8 jaar of 160.000 km garantie op de hoogvoltbatterij.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan voortijdig leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronische systemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektronische functies.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op infotainment, rijhulpsystemen of batterijmanagement.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, foutmeldingen, inconsistenties in rijbereik of laadsnelheid.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen rijhulpsystemen beïnvloeden.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2420 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi RS e-tron GT kentekens

Model Kenteken