Kenteken check GTS-30-P

APK geldig tot dec 2028 - 6 eigenaars - 19.765 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768717
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GTS-30-P
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
EV6 77,4 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTS-30-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
KIA EV6 77,4 kWh 2024

Betrouwbaarheid KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GTS-30-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GTS-30-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GTS-30-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GTS-30-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA EV6 77,4 kWh (2024) – Kenteken GTS-30-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
980 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EM17
Soortgelijke auto's in NL
389 voertuigen
Populariteit
51 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA EV6 77,4 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1985 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede actieradius van circa 328 km (WLTP) met 77.4 kWh batterijcapaciteit
  • Snelladen tot 233 kW DC, 10-80% in ongeveer 18 minuten
  • 7 jaar garantie op batterij en voertuig tot 150.000 km
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met achterwielaandrijving
  • Ruim interieur en moderne technologieën zoals regeneratief remmen
  • Efficiënte 11 kW AC-lader voor thuisladen binnen 7 uur

Nadelen

  • Hogere nieuwprijs (€61.265) vergeleken met sommige concurrenten
  • Mogelijke batterijdegradatie bij intensief gebruik op lange termijn
  • 12V-accuproblemen gemeld bij sommige eigenaren
  • Software bugs en updates kunnen soms nodig zijn
  • Beperkte laadsnelheid aan AC-laders onder 11 kW
  • Praktisch bereik kan lager zijn bij koud weer en hoge snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTS-30-P is een zwarte elektrische Kia EV6 GT-Line uit 2024 met 168 pk vermogen en een 77.4 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportief rijgedrag met een ruime actieradius en moderne technologie.

De Kia EV6 GT-Line 77.4 kWh uit 2021 beschikt over een krachtige elektromotor met 168 pk (125 kW) die zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De achterwielaandrijving levert een dynamisch rijgedrag, typisch voor deze variant. De 77.4 kWh lithium-ion batterij biedt een bruikbare capaciteit van circa 74 kWh, wat een goede balans geeft tussen actieradius en gewicht.

De EV6 GT-Line is uitgerust met een automatische transmissie (één versnelling) die typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en draagt bij aan efficiënt energiegebruik en een vloeiende rijervaring. Het rijgedrag wordt als sportief en comfortabel ervaren, mede dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.

De nieuwprijs van deze variant lag rond €61.265. De 11 kW AC-lader zorgt voor een volledige laadbeurt in ongeveer 7 uur aan een thuis- of publieke laadpaal. Snelladen via DC (tot 233 kW) kan de batterij van 10% naar 80% laden in circa 18 minuten. De Kia EV6 heeft een garantie van 7 jaar of 150.000 km op de batterij en het voertuig.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, sportieve elektrische SUV met een goede actieradius en snelle laadtijden is de Kia EV6 GT-Line 77.4 kWh uit 2021 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de laadsnelheid en batterijconditie via een dealer of specialist.

Deze zwarte Kia EV6 met kenteken GTS-30-P uit 2024 is een moderne, krachtige elektrische midi-SUV met een ruime actieradius, snelle laadtijden en een sportief rijgedrag. Met goede garanties en een solide bouw is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer a.W.
Metallic lak €720

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 1
december 2024
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 2
december 2024
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 3
december 2024
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 4
december 2024
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 5
juni 2025
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 6
juni 2025
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 7
juni 2025
KIA EV6 77,4 kWh 2024 – Afbeelding 8
juni 2025

+1

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code EM17
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 229 pk (168 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA EV6 77,4 kWh (GTS-30-P)

Wat is de APK status van GTS-30-P?

De APK van GTS-30-P is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTS-30-P een import auto?

Nee, GTS-30-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GTS-30-P gehad?

GTS-30-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Kia EV6 GT-Line 77.4 kWh uit 2021?

De batterijcapaciteit is 77.4 kWh (bruto), met een bruikbare capaciteit van ongeveer 74 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 328 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Met een DC snellader tot 233 kW kan de batterij van 10% naar 80% in circa 18 minuten geladen worden.

Hoe lang duurt het laden aan een AC-lader?

Met de 11 kW AC-lader duurt het volledig opladen van 10% naar 100% ongeveer 7 uur.

Welke garantie biedt Kia op deze EV6?

Kia geeft 7 jaar of 150.000 km garantie op de batterij en het voertuig.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, sommige eigenaren melden vroegtijdige uitval van de 12V-accu, wat kan leiden tot elektronische storingen.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt rond 18-20 kWh/100 km in praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde door rijomstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en elektronische storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Laag
Software

Software bugs en updates

Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op infotainment of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische componenten zoals sensoren of displays.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA EV6 77,4 kWh kentekens

Model Kenteken