Kenteken check GTZ-45-J

APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 32.205 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-978364
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GTZ-45-J
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTZ-45-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2025) – Kenteken GTZ-45-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2025) – Kenteken GTZ-45-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2025) – Kenteken GTZ-45-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2025) – Kenteken GTZ-45-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2025) – Kenteken GTZ-45-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 23.544
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1028 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z12E
Vergelijkbare kentekens
1590 voertuigen
Bekeken
404 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 994 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.2L Z12E 3-cilinder motor met mild hybrid technologie voor betere brandstofefficiëntie.
  • Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij 61 pk vermogen.
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 5-versnellingsbak handgeschakeld.
  • Compacte afmetingen en lichtgewicht (ca. 920 kg) zorgen voor wendbaarheid en laag verbruik.
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Departure Prevention.
  • Redelijk goed waardebehoud door lage gebruikskosten en Suzuki's reputatie.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (61 pk) kan bij vol beladen auto en snelweggebruik als krap worden ervaren.
  • Handgeschakelde transmissie vereist aandacht voor koppeling bij intensief stadsgebruik.
  • Mild hybrid systeem is 12V, minder krachtig dan full hybrid, dus beperkte elektrische ondersteuning.
  • Kleine brandstoftank (ca. 37 liter) kan zorgen voor frequenter tanken bij langere ritten.
  • Beperkte bagageruimte (ca. 265 liter) vergeleken met grotere hatchbacks.
  • Geen geavanceerde infotainment zoals Suzuki Connect in deze Style uitvoering.

Uitgebreide analyse

Kenteken GTZ-45-J is een zwarte Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2025 met een 1197cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €25.827 en is uitgerust met de moderne mild hybrid technologie van Suzuki.

De motorcode van de 1197cc 3-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is Z12E. Dit is een nieuw ontwikkelde motor met een compressieverhouding van 13,9:1 en een vermogen van ongeveer 61 pk (60,9 kW) bij 5700 tpm, met een koppel van 112 Nm bij 4300 tpm. De motor maakt gebruik van Suzuki's 12V SHVS mild hybrid systeem, wat zorgt voor een verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies. De motor is ontworpen met een hoge thermische efficiëntie tot 40% en een langere slag (92,8 mm) voor betere responsiviteit bij lage toeren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de motor en zorgt voor een directe rijervaring. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze Swift 1.2 zijn zeldzaam; onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor regulier onderhoud zijn laag. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren, vooral bij intensief stadsgebruik. De transmissie staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,9 liter per 100 km (64 tot 57 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 61 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze nieuwe generatie Swift.

De huidige marktwaarde van een nieuwe Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid (2024) ligt rond de nieuwprijs van €25.800. Occasionprijzen voor modellen uit 2025 met lage kilometerstand liggen meestal tussen €20.000 en €23.000. De Swift behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij lage gebruikskosten en betrouwbare techniek. Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en moderne hatchback met mild hybrid technologie is deze Swift een goede keuze, mits goed onderhouden en met aandacht voor de koppeling bij handgeschakelde versies.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken GTZ-45-J uit 2025 is een moderne, compacte hatchback met een efficiënte 1197cc mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, rijplezier en lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn beperkt, waardoor het een betrouwbare keuze is voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige stadsauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2025 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z12E
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (GTZ-45-J)

Wat is de APK status van GTZ-45-J?

De APK van GTZ-45-J is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTZ-45-J een import auto?

Nee, GTZ-45-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GTZ-45-J gehad?

GTZ-45-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid?

De motorcode is Z12E, een 3-cilinder 1.2 liter benzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,4-4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Hoe is het waardebehoud van deze Suzuki Swift?

De Swift behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij lage gebruikskosten en betrouwbare techniek.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel de Z12E motor nieuw is, kunnen bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden vroegtijdige slijtage van de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot kettinglawaai.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor bij koude start, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Transmissie

Koppeling Verslijt

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij veel stadsverkeer en onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Mild Hybrid Elektronica Storingen

Soms kunnen storingen optreden in het 12V mild hybrid systeem, zoals problemen met de accu of start-stop functie.

Symptomen:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag risico
Motor

Injectoren Vervuiling

Na langere tijd kan vervuiling van brandstofinjectoren optreden, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 994 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid in Nederland

Type Plaat