Kenteken check GV-121-D

APK verlopen - 5 eigenaars - 247.954 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-601923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GV-121-D
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-121-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GV-121-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GV-121-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GV-121-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GV-121-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken GV-121-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 39.068
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DCZ
Aantal in Nederland
220 voertuigen
Aantal keren bekeken
185 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met 88 pk
  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Business Edition R uitvoering met extra uitrusting en comfort
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Werkelijk verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken GV-121-D is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 88 pk, uitgevoerd als Business Edition R met handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €40.490.

De 1.6 TDI motor in deze Passat Variant draagt doorgaans de motorcode 'CRKB' of 'CRJA' afhankelijk van de uitvoering, beide 1598cc 4-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 88 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een middenklasse diesel. Echter, er zijn bekende problemen met de timingketting die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of defect raken, wat kan leiden tot motorstoringen en hoge reparatiekosten. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Passat 1.6 TDI Business Edition R is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppelingsplaat bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits de auto goed wordt onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Passat Variant ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Timingkettingproblemen kunnen hoge onverwachte kosten veroorzaken, soms rond de €1500 tot €2500 bij vervanging.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Business Edition R (2014) met kenteken GV-121-D is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en inspectie van turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral gericht op motor en transmissie. Controleer ook het actuele kilometerstand en vergelijk deze met de marktwaarde. Door goed onderhoud en zorgvuldige inspectie kan deze auto een betrouwbare en zuinige gezinswagen zijn.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken GV-121-D uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn degelijkheid, is het belangrijk alert te zijn op timingkettingproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
22 november 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 november 2019
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: 26

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (GV-121-D)

Wat is de APK status van GV-121-D?

De APK van GV-121-D is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GV-121-D een import auto?

Nee, GV-121-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-121-D gehad?

GV-121-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CRKB of CRJA, beide 1598cc 4-cilinder dieselmotoren met common-rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting hoort minimaal 120.000 km mee te gaan, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage rond 70.000 km, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting defecten

De timingketting kan voortijdig slijten of spannen verliezen, wat leidt tot motorstoringen en startproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, foutcodes zoals P0016.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie