Kenteken check GV-300-S
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 189.561 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GV300S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GV-300-S
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GV-300-S
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GV-300-S
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GV-300-S
Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2015) – Kenteken GV-300-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 180 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1461cc 4-cilinder turbodiesel met 80 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Mercedes-Benz
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en lage wegenbelasting
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een premium merk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte door compacte hatchbackvorm
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken GV-300-S is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Lease Edition uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €29.995 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en degelijke bouwkwaliteit.
De 1461cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM607, een moderne common-rail dieselmotor die 80 pk levert bij 3200 tpm en 260 Nm koppel vanaf 1400 tpm. Deze motor is relatief zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Lease Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Lease Edition met kenteken GV-300-S uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken GV-300-S uit 2015 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 48
APK keuring details: 00
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 29
APK keuring details: 42
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (GV-300-S)
Wat is de APK status van GV-300-S?
De APK van GV-300-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-300-S een import auto?
Nee, GV-300-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-300-S gehad?
GV-300-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI?
De motorcode is OM607, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2012 Mercedes A-klasse 180 CDI Lease Edition?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven door slijtage van koppeling en synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
