Kenteken check GV-374-F
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 174.728 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor GV374F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken GV-374-F
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken GV-374-F
Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken GV-374-F
Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken GV-374-F
Prestaties Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken GV-374-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.6 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1645 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- Het is een comfortabele SUV voor dagelijkse ritten.
- De handmatige transmissie biedt een goede controle over de auto.
- De auto is relatief zuinig in brandstofverbruik.
- Het is een goede optie voor gezinnen die een praktische SUV zoeken.
Nadelen
- De motor kan problemen hebben met de timing chain en turbo.
- Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
- De auto kan minder krachtig zijn bij zware belading.
- Er zijn betere opties voor off-road gebruik.
- De achterste zitplaatsen zijn beperkt in ruimte.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GV-374-F is een zwarte Nissan X-Trail uit 2015 met een 1618cc motor, specifiek de 1.6 DIG-T Acenta 7p variant. Deze SUV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. De nieuwprijs van deze auto was €34.271. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde.
De Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Acenta 7p is uitgerust met een 1618cc viercilinder turbo benzine motor, die 163 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Acenta 7p is volgens de fabrikant ongeveer 38 mpg (gecombineerd) voor de oudere modellen, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben en een comfortabele rijervaring willen. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken GV-374-F uit 2015 is een praktische keuze voor gezinnen, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: 51
APK keuring details: 50
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (GV-374-F)
Wat is de APK status van GV-374-F?
De APK van GV-374-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-374-F een import auto?
Nee, GV-374-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-374-F gehad?
GV-374-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale trekcapaciteit van de Nissan X-Trail 1.6 DIG-T?
De maximale trekcapaciteit varieert van 1,653 tot 3,968 lbs, afhankelijk van de configuratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels, maar voor een 120 pk auto is het over het algemeen rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een verbruik van ongeveer 38 mpg kan dit variëren van €1,500 tot €2,500 per jaar.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK-kosten liggen gemiddeld rond de €30-€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar kan variëren van €15,000 tot €25,000.
Is de Nissan X-Trail een goede keuze voor off-road gebruik?
Hoewel de X-Trail geschikt is voor lichte off-road activiteiten, is het niet de beste keuze voor zware off-road gebruik vanwege zijn voorwielaandrijving en soft suspension.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, slecht brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, frequente bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan X-Trail 1.6 DIG-T in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
