Kenteken check GV-463-K
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 71.065 km (peildatum jan 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken GV463K
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken GV-463-K
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken GV-463-K
Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken GV-463-K
Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken GV-463-K
Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2015) – Kenteken GV-463-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.2 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 967 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.2-liter CVVT motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Lage wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik in praktijk
- Redelijk goede uitrusting in SportsLine uitvoering met sportieve uitstraling
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (63 kW / 85 pk) kan op snelweg als matig worden ervaren
- Kleine brandstoftank van 35 liter beperkt actieradius
- Interieur en materialen zijn eenvoudig en minder luxe dan duurdere segmenten
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
- Geen turbo of geavanceerde motortechniek, minder dynamisch rijgedrag
- Mogelijke slijtage aan koppeling en schakelpook bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken GV-463-K is een grijze Kia Picanto 1.2 CVVT SportsLine uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.
De motor van deze Kia Picanto is een 1.248 cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4LA, een 16-klepper met Continuously Variable Valve Timing (CVVT). Deze motor levert 63 kW (85 pk) bij 6000 tpm en 94 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint injectie. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turboproblemen of injectorfalen zijn bij deze motor niet significant gemeld. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken, hoewel dit model doorgaans geen excessief olieverbruik vertoont.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.2 CVVT is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling en schakelpook optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €70 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT SportsLine uit 2015 ligt in Nederland gemiddeld tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, correcte APK en geen tekenen van slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook de staat van banden en accu.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken GV-463-K uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare hatchback.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,494 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,822 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
APK keuring details: 03
APK keuring details: 14
APK keuring details: 29
APK keuring details: 25
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (GV-463-K)
Wat is de APK status van GV-463-K?
De APK van GV-463-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-463-K een import auto?
Nee, GV-463-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-463-K gehad?
GV-463-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 CVVT motor in de Kia Picanto 2015?
De motorcode is G4LA, een 1.248 cc 4-cilinder benzinemotor met CVVT en multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en normaal gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?
Ongeveer €70 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT SportsLine uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandgeur bij zwaar gebruik.
Versnellingsbak schakelpook slijtage
De schakelpook kan speling krijgen of stroef worden door slijtage van onderdelen.
Kenmerken:
Schakelen voelt zwaar of onprecies aan, speling in pook.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik licht toenemen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal gesproken snel bij stadsgebruik en moeten tijdig vervangen worden.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
Elektronische storingen (licht en sensoren)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
