Kenteken check GV-515-F

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 195.698 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-720252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GV-515-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio ENERGY dCi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-515-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Renault Clio ENERGY dCi 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GV-515-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GV-515-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GV-515-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GV-515-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GV-515-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 21.070
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
382 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K B6
Vergelijkbare kentekens
784 voertuigen
Bekeken
1.046 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1146 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele ECO Night&Day uitvoering met extra uitrusting
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de occasionmarkt
  • Lage CO2-uitstoot en relatief gunstige wegenbelasting voor dieselauto

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken GV-515-F is een zwarte Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €20.590 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Clio is doorgaans K9K, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en SOHC 8-kleppen configuratie. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) bij 4000 tpm en een koppel van circa 200 Nm bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day met kenteken GV-515-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken GV-515-F uit 2015 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsproblemen, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
2 april 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 maart 2019
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Renault Clio ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 1
Renault Clio ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 2
Renault Clio ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 3
Renault Clio ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 4
Renault Clio ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K B6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 508 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 90 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 (GV-515-F)

Wat is de APK status van GV-515-F?

De APK van GV-515-F is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-515-F een import auto?

Nee, GV-515-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-515-F gehad?

GV-515-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi ECO Night&Day uit 2012?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter diesel per 100 km.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Clio?

De motorcode is meestal K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Renault Clio 1.5 dCi uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio ENERGY dCi 90 kentekens

Type Plaat