Kenteken check GV-630-N

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 81.335 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-751818
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GV-630-N
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-630-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 118i 2015

Betrouwbaarheid BMW 118i (2015) – Kenteken GV-630-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud BMW 118i (2015) – Kenteken GV-630-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 118i (2015) – Kenteken GV-630-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 118i (2015) – Kenteken GV-630-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 118i (2015) – Kenteken GV-630-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.051
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
149 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38B15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
139 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38B15A) met 100 pk.
  • Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging en uitstraling.
  • Degelijke 6-versnellings handgeschakelde transmissie met goede schakelpaden.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in het klein-midden segment.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium merk.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan bij niet-premium merken.
  • Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke lease-aanbod.

Volledige analyse

Kenteken GV-630-N is een zwarte BMW 1-serie 118i Corporate Lease M Sport uit 2015, modeljaar 2015. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1499cc 3-cilinder benzinemotor met 100 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was circa €31.653. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud, marktwaarde en wegenbelasting.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i uit 2015 is B38B15A. Dit is een moderne, compacte 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie en Valvetronic. De motor levert 100 pk (74 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 11:1. Deze motor is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, die sinds 2015 wordt toegepast in diverse modellen. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak, die over het algemeen als degelijk en sportief wordt ervaren. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat bij circa 100.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Corporate Lease M Sport (2015) met kenteken GV-630-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage aan koppeling en controleer de motor op olieverbruik en eventuele kettingspanningproblemen. De M Sport uitvoering biedt een sportieve uitstraling en betere wegligging, wat een pluspunt is. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken GV-630-N uit 2015 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een moderne 1499cc driecilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, met een degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 118i 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW 118i 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW 118i 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW 118i 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW 118i 2015 – Afbeelding 5
maart 2025
BMW 118i 2015 – Afbeelding 6
april 2026
BMW 118i 2015 – Afbeelding 7
april 2026
BMW 118i 2015 – Afbeelding 8
april 2026

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38B15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 118i (GV-630-N)

Wat is de APK status van GV-630-N?

De APK van GV-630-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-630-N een import auto?

Nee, GV-630-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-630-N gehad?

GV-630-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na circa 100.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain spanners, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen M Sport opties

Soms storingen in elektronische systemen zoals LED-verlichting of sensoren door softwarefouten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde