Kenteken check GV-674-X

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 83.419 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-755796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GV-674-X
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d 1.6 GDI ISG
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-674-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GV-674-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GV-674-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GV-674-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GV-674-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI ISG (2015) – Kenteken GV-674-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 24.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
244 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4FD
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Bekeken
722 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d 1.6 GDI ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1338 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 GDI motor (motorcode G4FD) met directe injectie.
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Handgeschakelde 6-bak is soepel en onderhoudsvriendelijk.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijke marktwaarde.
  • Comfortabele en praktische hatchback met moderne uitrusting.
  • Redelijke wegenbelasting en lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Turboproblemen niet van toepassing, maar motor is atmosferisch en minder krachtig dan turbo-alternatieven.
  • Beperkte sportieve prestaties met 99 pk.
  • Interieur en techniek zijn niet meer de nieuwste na 2015.

Volledige analyse

Kenteken GV-674-X is een grijze Kia cee'd 1.6 GDI First Edition uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €22.145 en staat bekend om zijn degelijke bouw en moderne techniek.

De motor van deze Kia cee'd 1.6 GDI First Edition is de 1591cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FD. Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) en 165 Nm koppel. Het is een directe injectie (GDI) motor met DOHC en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia cee'd 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen zoals schakelhaperingen of synchronisatordefecten komen weinig voor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI First Edition met kenteken GV-674-X uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op injectoren en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met degelijke techniek en redelijke gebruikskosten. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken GV-674-X uit 2015 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1.6 GDI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en zuinige benzineauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,419 km geregistreerd

XXX,419 km
INFO
9 januari 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,209 km geregistreerd

XXX,209 km
INFO
24 juli 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 1
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 2
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 3
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 4
KIA cee´d 1.6 GDI ISG 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 652 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI ISG (GV-674-X)

Wat is de APK status van GV-674-X?

De APK van GV-674-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-674-X een import auto?

Nee, GV-674-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-674-X gehad?

GV-674-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd 2015?

De motorcode is G4FD voor de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 GDI First Edition uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 GDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelhaperingen

Zeldzame gevallen van synchronisatordefecten in handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1338 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde