Kenteken check GV-798-X
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 209.923 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GV798X
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GV-798-X
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GV-798-X
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GV-798-X
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GV-798-X
Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2015) – Kenteken GV-798-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Een ruime interieurruimte maakt deze auto ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert.
- De 1.0 TSI-motor is zuinig en biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik.
- De auto is voorzien van een handmatige transmissie, wat vaak betrouwbaarder is dan automaten.
- De nieuwprijs was relatief laag, wat de aankoopprijs nu ook gunstig maakt.
- De auto heeft een laag brandstofverbruik, wat de operationele kosten verlaagt.
- De wegenbelasting is laag vanwege de lage pk-waarde.
Nadelen
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain kunnen extra kosten met zich meebrengen.
- De motor kan minder krachtig zijn voor zware lasten of bergachtig terrein.
- De auto kan minder aantrekkelijk zijn voor wie een automatische transmissie prefereert.
- De marktwaarde kan snel dalen als de auto niet goed wordt onderhouden.
- Er zijn beperkte opties voor upgrades of modificaties.
- De auto kan minder veiligheidsfuncties hebben in vergelijking met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GV-798-X is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en ruime interieurruimte. De nieuwprijs van deze auto was €25.190. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline uit 2013 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische TSI-motor van Volkswagen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.0 TSI. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden na langdurig gebruik.
De auto is voorzien van een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline is volgens de fabrieksgegevens efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie van het verbruik, maar in werkelijkheid kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 85 pk motor relatief laag is. De auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken GV-798-X uit 2015 is een solide keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
APK keuring details: 30
APK keuring details: 46
APK keuring details: 12
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (GV-798-X)
Wat is de APK status van GV-798-X?
De APK van GV-798-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-798-X een import auto?
Nee, GV-798-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-798-X gehad?
GV-798-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik, maar met een verbruik van ongeveer 5 liter per 100 km kan dit rond de €0,10 per kilometer liggen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 85 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de maximale treklast van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI?
De maximale treklast voor de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI is ongeveer 1000 kg.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Een APK voor de Volkswagen Golf Variant kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI uit 2013?
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI uit 2013 ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de noodzaak van reparaties en servicebeurten.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door de motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain.
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbo Problemen
Zeldzame maar mogelijke problemen met de turbo.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
