Kenteken check GV-833-X

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 73.905 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-811503
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GV-833-X
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T6 2.0 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GV-833-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2015) – Kenteken GV-833-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2015) – Kenteken GV-833-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2015) – Kenteken GV-833-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2015) – Kenteken GV-833-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2015) – Kenteken GV-833-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 51.793
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CXG
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
805 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 5-6 personen en veel bagage
  • Degelijke, betrouwbare dieselmotor met lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud door populariteit en sterke reputatie
  • Lage brandstofkosten dankzij zuinige 2.0 TDI motor
  • Eenvoudige en betaalbare mechanica
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten

Aandachtspunten

  • Bescheiden motorvermogen (75 pk) voor een bus van deze omvang
  • Matige acceleratie en topsnelheid, vooral bij volledige belading
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren bij intensief gebruik
  • Strakke afwerking in basisuitvoeringen, luxe opties kosten extra
  • Hogere wegenbelasting dan personenauto’s
  • APK- en onderhoudskosten hoger dan bij een gemiddelde personenauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken GV-833-X is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2015 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H2 Comfortline (2015) is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor met 75 pk (55 kW). Deze motorcode is bekend als de EA288-serie, specifiek de 2.0 TDI 75pk (Euro6D) variant[5]. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[2]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen is bescheiden voor een bus van deze omvang.

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de exacte uitvoering). Handmatige transmissies in de Transporter staan bekend om hun robuustheid en lage onderhoudskosten. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of zware belading. Jaarlijks onderhoud aan de transmissie is minimaal, tenzij er slijtage wordt geconstateerd.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk valt in Nederland in de lichte bedrijfswagen categorie voor de wegenbelasting. In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze bus circa €88 per maand (exact bedrag afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere bedrijfswagens (ca. €35-€50 per jaar). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het type mankement, maar de Transporter staat bekend om betaalbare onderdelen en eenvoudige mechanica.

De witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken GV-833-X uit 2015 is een praktische en betrouwbare keuze voor gezinnen en kleine ondernemers. De bus biedt veel ruimte, een degelijke bouwkwaliteit en lage gebruikskosten. Het lage motorvermogen is een nadeel voor zwaar beladen ritten of snelweggebruik. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is goed, mede door de populariteit van het model.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken GV-833-X uit 2015 is een degelijke, ruim opgezette personenbus met lage gebruikskosten en een betrouwbare dieselmotor. Het lage vermogen en enkele bekende technische mankementen zijn aandachtspunten. Voor wie veel ruimte en praktijkgericht rijden zoekt, is dit een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 6
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 7
april 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2015 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CXG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,41 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Asafstand 3,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,4 s
Topsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (GV-833-X)

Wat is de APK status van GV-833-X?

De APK van GV-833-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GV-833-X een import auto?

Nee, GV-833-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GV-833-X gehad?

GV-833-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,3 en 8,7 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[3]. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd voor deze specifieke variant, maar ligt waarschijnlijk iets lager dan het praktijkverbruik.

Hoeveel personen passen er in de Kombi L2H2?

De Kombi L2H2 biedt standaard plaats aan 5 of 6 personen, afhankelijk van de zitopstelling[8].

Wat is de actuele marktwaarde van een Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk uit 2015?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoe vaak moet deze bus naar de garage voor onderhoud?

Volkswagen adviseert een onderhoudsinterval van 15.000 km of 12 maanden, afhankelijk van wat het eerste komt[3].

Wat zijn de APK- en wegenbelastingkosten?

APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar. Wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht).

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen in het boordcomputersysteem of sensoren komen incidenteel voor. Geen structurele mankementen bekend.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik kunnen koppeling en lagers slijten

Herkenningspunten:

Piepen, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT kentekens

Voertuig Registratie