Kenteken check GVJ-79-J
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor GVJ79J
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken GVJ-79-J
Waardebehoud VW Touran 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken GVJ-79-J
Onderhoud VW Touran 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken GVJ-79-J
Veiligheid VW Touran 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken GVJ-79-J
Prestaties VW Touran 1.5 TSI OPF ACT (2020) – Kenteken GVJ-79-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1545 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen en grote kofferbak (834 liter)
- Betrouwbare benzinemotor (1.4 TSI/1.5 TSI) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Lage onderhoudskosten voor handgeschakelde versnellingsbak
- Goed waardebehoud voor een midi-MPV
- Comfortabele rij-eigenschappen en prettige wegligging
- Uitstekende veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren)
Nadelen
- Praktijkverbruik hoger dan officiële cijfers, zeker bij oudere exemplaren
- Bekende motorproblemen bij gebrekkig onderhoud (zie hieronder)
- Wegenbelasting relatief hoog voor een benzine-MPV
- Infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Matige rijdynamiek door hoge carrosserie
- Beperkte opties op de occasionmarkt voor deze specifieke uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken GVJ-79-J is een grijze Volkswagen Touran uit 2020 met een 1498cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Highline Business R 7p uitvoering biedt veel ruimte, comfort en praktische eigenschappen voor gezinnen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor Nederlandse kopers.
Deze Touran is uitgerust met een 1.5 TSI benzinemotor (1498cc, 4 cilinders, 110 pk). De motorcode voor deze generatie is **EA211 evo** (let op: de 1.5 TSI werd pas vanaf 2017 breed ingevoerd; in 2015 was de 1.4 TSI (EA211) nog gangbaar. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker voor de exacte motorcode van GVJ-79-J). De 1.5 TSI is technisch geavanceerder dan de 1.4 TSI, met onder andere een variabele cilinderuitschakeling (ACT) en een geoptimaliseerde turbo. De 1.4 TSI (EA211) uit 2015 is echter een bewezen, betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 6-versnellings) is robuust en bekend van andere Volkswagen-modellen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppelingspedaal niet ‘rijden’. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Reparatiekosten vallen mee vergeleken met automatische transmissies.
Het praktijkverbruik van de 1.4 TSI (2015) ligt rond de 1:14 (7,1 l/100 km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (vanaf 2018) voor de 1.5 TSI rond de 1:16 (6,2 l/100 km) liggen. Voor GVJ-79-J (bouwjaar 2015) is het reële verbruik dus iets hoger dan de nieuwere 1.5 TSI. Onderhoudskosten zijn circa €400-€600 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). APK is jaarlijks verplicht vanaf 4 jaar oud. Wegenbelasting voor 110 pk benzine (2025) is €88 per maand (€1.056 per jaar).
De marktwaarde van een grijze Volkswagen Touran 2020 met 110 pk en handbak ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door het praktische karakter en betrouwbare imago van Volkswagen. Let op onderhoudshistorie en check altijd op bekende problemen (zie hieronder).
Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken GVJ-79-J uit 2020 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het verbruik is acceptabel, de onderhoudskosten vallen mee en de auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken. Let wel op de bekende problemen en onderhoudshistorie bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.5 TSI OPF ACT (GVJ-79-J)
Wat is de APK status van GVJ-79-J?
De APK van GVJ-79-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GVJ-79-J een import auto?
Ja, GVJ-79-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GVJ-79-J gehad?
GVJ-79-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 1.4 TSI 110pk uit 2015?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1:14 (7,1 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op dit bouwjaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
De wegenbelasting bedraagt €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzine-MPV met 110 pk in Nederland.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine/grote beurt en incidentele reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen na 150.000+ km.
Wat is de actuele marktwaarde van deze Touran?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische storingen zijn zeldzaam, maar controleer altijd op storingscodes en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak geratel
Geratel of ‘hakkelen’ bij het schakelen, vooral bij koude motor.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluid uit versnellingsbak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Touran 1.5 TSI OPF ACT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
