Kenteken check GX-008-X

APK geldig tot okt 2026 - 13 eigenaars - 182.020 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-417489
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GX-008-X
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GX-008-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GX-008-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GX-008-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GX-008-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GX-008-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2015) – Kenteken GX-008-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.165
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
204 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YYJB
Soortgelijke auto's in NL
84 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1128 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en zuinige 1.0 EcoBoost motor met 103 pk
  • Sportieve Black Edition styling met 17-inch zwarte velgen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurstoringen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- en injectorreparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken GX-008-X is een rode Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Black Edition uit 2015 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €19.225.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1JB', onderdeel van Ford's EcoBoost-familie. Deze turbocharged motor levert 103 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger die zorgt voor een pittige respons bij lage toeren. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of een schurend gevoel bij het schakelen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland valt in een gemiddelde categorie, ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Black Edition met kenteken GX-008-X uit 2015 is het belangrijk om te controleren op motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage en om het onderhoudsboekje te bekijken voor turbo- en injectorreparaties. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. Controleer ook het olieniveau en oliekleur om overmatig olieverbruik uit te sluiten. De Black Edition uitvoering biedt een sportieve uitstraling met extra styling en 17-inch zwarte lichtmetalen velgen, wat de waarde positief beïnvloedt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken GX-008-X uit 2015 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een krachtige 998cc EcoBoost motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, verdienen bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Black Edition een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €1125
Navigatie €1630
eCall Pakket
Leer €1135
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 december 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,280 km geregistreerd

XXX,280 km
INFO
2 december 2021
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,050 km geregistreerd

XXX,050 km
INFO
11 januari 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
22 februari 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code YYJB
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (GX-008-X)

Wat is de APK status van GX-008-X?

De APK van GX-008-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GX-008-X een import auto?

Nee, GX-008-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GX-008-X gehad?

GX-008-X heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1JB, onderdeel van Ford's EcoBoost motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties; turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en ratelt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbo-efficiëntie en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieniveau daalt snel.

Aandacht vereist
Motor

Injecteurproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1128 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde